台三線玉井段 wrote:話說當年2T的車錶速...(恕刪) 這不是批評現代是講求科學根據很多擁有老車的車主都測過我只不過把我聽到的講出來而已RZR135錶速貼到170看起來跟T-MAX 500錶速的極速很接近實際上就是差了一大截不然可以弄兩台來跑跑看
以前的錶真的很快樂+1尾速的錶速 -20 ~ -25 才差不多.大學玩過RZR-C 135cc, 全原廠, (錶)尾速大約140~150, GPS 應該是120以上.研究所是國產NSR150一期, RC正常, 全原廠時期, (錶)尾速大約160/10000轉/6檔. 猜測GPS = ~135.後來小改30口徑化油器+泰R6加速管, (錶)尾速大約175~180, 猜測GPS = ~150.
台三線玉井段 wrote:話說當年2T的車錶速的確灌水灌很大 不過那時期也是玩摩托車的黃金年代 試問現在在批評2T機車的人 到底有幾個人騎過NSR RZX..等車呢? 當時我最討厭 NSR... RZX...高二時我騎 DT~ 哈~ DT 只能拼偉士牌,因為我有六檔, VESPA 只有四檔~ 換上五檔 VESPA 就沒轍了~後來騎 CBX150 (大家可能都沒聽過吧,三陽的車)五速循環檔,很穩但不快後來我大三有買了輛 RZX,不過那時候我有汽車二輪再快,都難敵四輪能遮風避雨啊~ 而且,二行程的煙實在很難改變~NSR 當然也有玩票式的騎過,真是夠猛爆FZR 就真的看看外表就好了另外 GSR and KATANA 也騎過,不快,但很穩遺憾的是未曾騎過 RG125我一直到 2009 年才放棄檔車買了台壞不掉的三冠王 @_@ (OH~ 看起來要壞不容易)