第二次上課~該死的獨木橋 (第5頁)

左思

左思
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41樓

2012-07-15 11:20

該不會是在大台北吧...
獨木橋我覺得還蠻簡單的..
一下就過了...
最後一關我就不會了..一檔換到三檔時速達30然後急煞....
練習的時候都是騎bmw...
還沒騎過y牌的..
找機會再去練練了...
有人可以教一下嗎?!

看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

A~CE

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42樓

2012-07-15 11:53

左思 wrote:
該不會是在大台北吧....(恕刪)

他不是有記號給你看換檔時機嗎？
照著那樣先順順的換到三檔，上三檔後在加大油門
三檔後到感測的區塊距離絕對夠你上３０
前輪碰到感測速度的那個鐵板就馬上拉離合器腳採煞車
前輪手煞用點的，速度明顯慢下來以後在慢慢拉緊前煞！

別想太多，換檔順上去就很好過了！

likn0906

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43樓

2012-07-15 14:39

直線加速煞車
這邊也很簡單啦
但是我也因為這個考了第二次
當天取車-定圓-獨木-平交道-上坡-紅綠燈-人行道
-直線煞車
哈OK沒事邊同期的同學拍手
回起點架車
跟主考官敬個禮
準備離開
被考官叫回你換檔有問題沒有3襠
阿勒那我剛剛退檔2次是搞笑唷
我還停下約4至5秒才退檔
有問題你應該叫我就別動了
過來確認吧爾多那麼厲害用聽的就能知道我換幾檔

就這樣我就含淚考第二次

soryu1215

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44樓

2012-07-15 14:47

hank2630 wrote:
請有經驗的老手用經驗教導初學者
不是在那邊屁自己有幾秒

男人最怕別人用讀秒的

CBR1000RR SP 炎の刃

brembo3737

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45樓

2012-07-15 18:02

左思 wrote:
該不會是在大台北吧....(恕刪)

有問題問一下達哥就好了啊~~ 他會跟你說的很清楚

Morselin

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46樓

2012-07-16 13:22

獨木橋比較會有問題的是剛上去時會不穩
後來我是加點油上橋, 當後輪上來後開始控制速度
到七秒後下橋

左思

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47樓

2012-07-20 20:48

ac079 wrote:
這時阿達教練就走過來了

今天早上去練車也是阿達教練來教學的...
我去年就報名了...
可是一直沒有去練習...
今天騎的是雅哈哈的車車....
也是一上橋就出去了...
騎了快一個小時手感才回來...
最難的兩關...
獨木橋跟加速到30...
一直太早按煞車..
還好我是下個月要考....

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左思

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48樓

2012-07-20 20:50

brembo3737 wrote:
有問題問一下達哥就好了啊~~ 他會跟你說的很清楚

我去年跟小白報名的...
可是之後就一直沒有時間去上課...
一直到今天才去上了報名的第一堂課...
七點到...
真的有累到..可是我也沒有別的時間可以練習了....
不過..\

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ac079

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樓主

2012-07-21 0:55

左思 wrote:
我去年跟小白報名的...
可是之後就一直沒有時間去上課...
一直到今天才去上了報名的第一堂課...
七點到...
真的有累到..可是我也沒有別的時間可以練習了....
不過..\

X台北就是這點好

練習跟上課時間比較有彈性

對歹命加班的上班族來說很不錯

我下周一要考了

peprhr

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50樓

2012-07-21 7:06

左思 wrote:
今天早上去練車也是阿...(恕刪)

直線加速，換完三檔，油門就定速((感覺有超過30公里))
，然後，手腳就準備煞車的動作，等後輪壓過「感應線」
，就回油門、煞車…拉離合器。反覆練習，抓感覺。

我的教練都說：「我騎太慢了」，我聽聽就好，
反正，考試30公里以上就過關了；
考試也是我在考，以我能安心、平穩的控制方式，
去練習。
如果，勉強我自已騎快一點，就要擔心煞不住、摔車…，
真的上場考試時，或許，會擔心煞不住，而騎太慢了…。