119傑森 wrote:
101年5月30日新...(恕刪)
現在是執行面的問題
所以我上篇筆誤 (不是開放而是執行)
你交通號誌沒換掉
那警察會不會抓你, 是看心情?
flyhair wrote:
推敲一下..
技術面來講
道路標誌要換吧?
通常政府要先推估預算、發包，再換裝
1.如果預算不過，就動預備金；如果預備金不夠...
2.如果預算來不及推送審核，預備金...；如果帳房那喊沒錢...
3.招標要公告，有時廠商嫌少不標，政府就要提高標金再標... 這些一來一往的時間，往往是數以週、月來計算的。
4.這筆帳，要掛在哪個帳目下?
是這樣嘛？
五年前開放快速道路時，一月多總統令就公告了，立法院在公告前一兩個月就通過修正案了。
結果一直到七月八月吧，交通部一直沒有動靜，當時的權運會就威脅交通部揚言率領眾車友自行開放，
立委也給予壓力，結果沒多久，該換的標誌就換好了。然後交通部繼續找理由說前牌來不及發包。
想藉此拖延開放時間。搞什麼東西，車牌的規格都定好了，也不是多難做的東西。
交通部真要會乖乖照規定來的話，通過後不用等公告，就應該進行作業了。最好半年多的時間
不夠去招標。
我只能說，這些政府單位，當這件事情是他心甘情願做的，什麼事情都可以很積極。
如果他是被逼著做的，就是能拖就拖，公告裡沒有說明時程，也沒有人盯著的，
他就是擺著直到被盯上。
當時修正的規定裡有要交通部兩年內完成開放高速公路的評估，結果也是超過兩年後有立委去釘，
交通部才有動作。
越戰獵鹿人 wrote:
在重機版講話太過於中肯
是很危險地...(恕刪)
哈哈 有差嗎 ? 我的人一向敢講直言 不怕得罪 窮酸鄉民
黃牌本來就沒啥了不起~ 本來就是 現實跟事實
等你過 30 歲以後 等你有社經地位 等你當官了
誰鳥你黃牌 .. 換做是你當官的 , 你有一堆比黃牌更重要的雜事要處理
你也不會想鳥黃牌的 不是嗎 ??
紅牌有很了不起嗎 ?
汽車有很了不起嗎 ?
台灣人就是自我愛對立 愛吵愛鬧 不理性
最了不起的是這些 騎個大車後 就自我大頭症的人 ..
什麼都要吵 什麼都要罵
什麼也不懂 只因自己自私 自己想要
持早會開放的 吵啥吵 有夠好笑
以前 還沒牌車時代的人 都等幾十年 也不會少塊肉
現在快速道路也開放了 高速公路也快開放了
黃牌也來吵 那改天 250cc 以下 白牌也來吵好了
甘脆 , 小電動機車也開放 上高速好了 .. 只會吵..
吵開放 , 等你開放後 , 騎膩了
叫你大熱天騎上去 , 你還懶的騎
女人褲子都脫一半了 快全脫了 怕啥小
你還在那急性子 像個男人點好嗎 ?
台灣人阿~ 腦子不知在做啥
~
紅底白字車上路，騎得自己最快樂最重要，今天沒人拿刀拿槍逼你買黃牌，買了之後又在吵開放路權，好像
小朋友說:爸爸買禮物給我!爸爸說:好，結果沒買小朋友在那邊哭天喊地，爸爸只說:啊，今天禮物賣完了
，下次下次..爸爸就像政府，而小朋友就像是我們黃牌車主只能說，都已經修法了，就算政府不實施，你能
拿他如何?政府不是依然故我?最後他拿一句為了大部分人用路安全黃牌在考慮上快速道路時間...講真的台
灣上下黃牌能有多少人?汽車比黃牌多太多了...你想我們黃牌勢力單薄...能對抗得了誰?哀...既買之則
安之，想騎快速道路?晚上人少自己就"提錢開放"過過癮啊!!
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