kelly590 wrote:請記得台灣是2002...(恕刪) 只有在賣的不好才會降價至於不進不太可能, 台灣人有錢不可能不賺的.今天開頭大家橋好了. 出到+15 看大家買不買單真的不行-10 還有5萬可以賺今天車行不爽進了. 馬上會有人跳進來賺那5萬的在國外上下遊廠商可以聯合起來把打利潤壓低, 服務搞好, 就為了把市場做大台灣人賺錢就是不想分人一份. 只要有利可途就一定會有人和你一起搶著做700x abs 45.8萬. 到時沒人買..他來個40.8大特價, 車商還不是賺很多...2倍車價還包含利潤了...那就是他佛心開40.8....還是貴@@重點...XJ6N & ER6N 都比700x abs貴至少5萬台幣~
cgino wrote:只有在賣的不好才會降...(恕刪) Honda cbr 250r表示:30w->27w->22.8wXDDD說真的,沒人買單,什麼盤子價都喊不出來,有盤子買單,什麼盤子價喊不出來?XD什麼驗車費,什麼費又什麼費,沒人買單還不是狂降車價
反正大家慢慢撐.......車商開芭辣價,消費者可以選擇不買真的有人開箱了,我也只會稱讚你有能力實現夢想等庫存壓力出來以後,我看車商還敢不敢繼續維持這種價錢這台車本人是設定ABS版32萬以下才會考慮照現在的售價都可以衝一台二手的CB1300 ABS還有找(夢想車啊!)
剛剛看了一下休旅車等級還真的很貴車商是怎麼想的?買車的人多後續保養等等不是賺更多?每一台車都一定要賺一倍到時候買單的人少成本高於開銷就不賣了?這樣做生意的?而且二手車價更誇張有時候我還懷疑這價錢是在搞笑嘛?這種價錢還不如支持國慘至少零件等我都有門路~就算買新車加改裝還不用超過進口新車價不過~國慘車的服務加上用料真的只有爛可以形容