小弟認為應該加強行車安全教育~駕照換發時筆試重考應該就可以刷掉一堆人了...我不會騎重機, 但是在國外看到高速公路上重機很守規矩, 汽車也都很禮讓, 大家安安全全的享受路權~重點還是 :1.汽車駕駛人 and 重機駕駛人要把重機當汽車來看~2.汽車不惡意逼車, 重機不亂鑽亂竄~台灣駕駛人缺的就是行車禮儀, 儘管大部分的人已經進步成模範駕駛了, 但就是有少部分人喜歡當新聞的主角~
wishleakage wrote:答案很簡單阿 , 看事實就好大型重機自2007年開放可行駛快速道路至今 , 只發生過一件A1事件 唉~wishleakage發文者有說重機上國道or快速道路會發生很多事故嗎? 沒有嘛~他的意思不就是 事故發生後 機車與汽車哪一方較悽慘 不就是這樣嗎?跟事故發生"次數" 有什麼關係? 不懂就不要亂砲嘛...
樓主的觀點真不錯不過我真的只能說這種事情並不是我們這些小市民可以處理的開車族遇到的事故時候只能自求多福希望對方不要獅子大開口開車族有事沒事多去燒香拜拜或是多去禱告那些上快速或是高速及機車族也希望你們以及親屬這是你們希望比照汽車的結果等到發生事故的時候不要再以大車小車的道理來塘塞身體受到傷害的時候也不要以過失傷害來對付開車族
比較要改的仍然是汽車族的心態老樣子 老子開車老子最屌 重機算啥小?平面道路汽車就這麼兇了上了高速還得了...開放重機上高速公路我贊成但是汽車考照制度先改考到駕照的也得抓回來在學學新式交通規則反正現在交通規則有變動的都變了 一堆人不知道...
個人淺見快速道路若有把機車道分隔出來是OK但高速公路小弟認為真的不該開放給機車騎士(小弟大部分時間是騎車)畢竟台灣不像國外 路很寬車又少試想 就連開MARCH這種小車在高速公路上有大貨車經過 車身都晃的很厲害何況是機車 就算大CC數也一樣加上風大時 將近兩噸的休旅車都有感覺了機車怎麼辦@@?還沒算台灣駕駛人的習慣喔
拜託~~~,一堆人都在幻想重機上高速公路會怎樣?因為汽車駕駛不守規矩,所以為了重機騎士的身命財產安全,重機不要上高速公路那為什麼不乾脆四輪以上的都不准上,這樣重機騎士就安全了!高速公路不是汽車專用!之前去美國出差開車時速90-100Km,被同事嘲笑說,快車道的車開多快,跟就對了!不然也開90-100英哩重點是,美國的高速公路卡車超多,速度感覺也不慢,這樣的環境下人家重機還不是騎的好好的!總之,不用想太多,既然開放了,大家守規矩,不守規矩出事自己承擔