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想買重機.問題來了.不會打檔!?

小弟認為不用擔心啦!
服役時小弟的連隊配置哈雷
一堆學長學弟剛下部隊時連機車都沒有騎過,騎起來
還是一樣虎虎生風,跟真的一樣!那台車300多公斤(推起來會死人......)
至於身高的話,看個人習慣.
我們也有身高不是太高的,技術比我們身高高的還要好
kkjjhg12 wrote:
我也想問喔我會打擋!...(恕刪)



有圖有真相啦

今天陪運轉康樂隊一起去美濃吃好料的~~

小弟才 160 底下有圖...請看偶的"腳"

Z750S 高度未改~~~

163 OK啦 技巧練好就好囉





旁邊是18X公分 騎著FJR的大哥 我囧了~~~
KAWASAKI男子漢
先去董理論吧~董引擎市內大概是怎們運轉的~離合器的公用之類的~我再學其檔車之前都會問一些會期檔車的人很多有的沒有的問題~如上列.懂了以後~說真的.一黨要注意一下就好了~我朋友那時候也很感直接把鑰匙丟給我人就走了.就這樣~不到30秒就會騎了~重點是理論還有助益一檔時的半離核~國際黨要知道怎嚜打.一檔是採~2.3.4.5(甚至六?)~都是勾~一檔溝二檔要勾完全~因為一檔勾一半反而會進入空檔(國際黨的安全設計吧~如果是台灣的循環檔讓人隱憂的地方就是會旺季檔位~導致不盪操控引發的檔煞危險).董理論再慢慢摸~了解車子的個性~就OK了 (剛開始當然是慢慢騎~性命重要XD) 小弟最多幫到這啦~有任何瑕疵請指教
Jeffrey Yang
操作機械需要一點天份,如果有天份什麼都好說
沒有天份就需要各種的練習來累積經驗,很多人重機出是都是因為缺乏經驗,
除了常見的慢速迴轉倒車以外,更危險的是因為重機有安全感,
常常超過了駕駛能控制的極限,駕駛還誤以為很安全

在安駕考照的時候教練有講過,各種課程的操作可以協助找出極限在哪裡,
以後在道路上自然就會知道哪種操作是最危險的,極限最低,相對來說考照本身只是一種形式而已
我覺得要勤練左手 ... 好讓你在市區走走停停的情況下還能有力的握住離合器拉桿 ...
我曾經就真的握不住在市區走走停停的情況下 ... 就這樣 "" 了一下 ...
不過那是當我還在國外的時候 ... 騎的是 Kawasaki Ninja ZX-9R ...







是說 ... 您也可以調一下拉桿 ... 已你最舒適的力道去 handle 啦 ...



我也是最近在上課,本來也是完全不會騎檔車 騎了兩天 大概可以正常順順的騎了

只是教練也說 來這裡 學不到什麼技術的,祇是幫助大家考取這張駕照而已

他們對於之後要開放/.....的 也都滿憂心的~~

如果要學多一點 還是考慮安駕好一點,我自己是因為 在中部 最近的點 就是 南投 公路總局的 汽訓中心

於是就去報名了, 總共加上報名費 快六千,倒是每天去給他騎個夠本~~

貼幾張 上次去拍的照片~~

一開始 的關卡,平衡七秒以上


再來就是直線上三檔 時速超過30km 煞車,然後過那個定圓 左右各一趟


之後就是正常的道路騎乘,最後騎回去把車立起來就完成了,上課這場地不算大 全程一趟 大概250m


這是 這幾天騎乘的車,車庫內還有當初聽說跟交通隊借來的BMW K100的樣子,不過都是灰塵
別擔心身高的問題,160就很夠了
覺得車太高不方便的話,就選一些座位低的車種吧~

如果沒有重機駕照,倒是很建議去一趟安駕中心學學再考~
新手最怕就是摔車吧,在私人的駕訓班車摔壞了可是要賠錢的唷!
去政府開的安駕中心…如果不小心摔壞了…(好像不太需要賠錢吧^^||,當然盡量別摔最好啦@@)
而且教的內容都很實在,觀念也都很正確

安駕中心考到照後上路其實應該不難上手,只是不要車沒熟就開始狂飆就好了咩~

有經費買重車是幸福的...............................
小弟女友從未接觸過擋車到騎CB400繞定圓只花了30分鐘就學會了
他的身高約160上下

所以不用擔心啦
One Dream - One Heart - One Vision::This is Sony Ericsson::
jckiller wrote:
去政府開的安駕中心…(恕刪)


新竹新豐的安駕嗎?那不是政府開的喔!那是三陽汽車轉投資的
我以前沒有騎過打擋車
後來是男友想學開車+大型重機
所以我只好一起學~
所以這個寒假我們拿到的是雙駕照
打擋車騎了大約快半個小時到一個小時就差不多熟練了
多練習就好了...
熟能生巧~~加油

身高不是問題
有聽教練說過有個女孩子身高才155
也考過了唷!

-'?'-
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