sean9036 wrote:
撞要看鋼板,潰壓,安...(恕刪)
實務上撞擊點的結果不是你看廣告的撞擊測試而來斷結論的。
每個撞擊角度力學方向性所產生出來結果皆不盡相同。
我們做飛機的遠比你用嘴說來騎車有用吧~什麼1600CC？
米咖 wrote:
謝謝指教!
違規高調又如何? 現在的路權都是低調爭來的? 少來這套!
這個回應有趣
加油加油 !!!
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
et7899 wrote:
不然這位老大挑一臺重...(恕刪)
不是對撞 重機能翻滾嗎 = =
高速公路能對撞嗎 = =
我的意思是
以時速100KM差撞分隔島或護欄(高速公路最高限130超車)
國產汽車(1600cc以下或150hp以下)與重機的結果會是一樣的
但汽車一半寬的重機有可能會差撞多線道兩側分隔島嗎
會 但機率不大 而汽車卻天天發生
何況重機加速與煞車都比汽車來的快多了
而且高/快速道路都比一般道路平整許多
你騎過重機你就知道有多穩
比像船的車安全感還來的大
還有回另外一位坐飛機的
在台灣有哪台1600cc以下或150hp以下的車有公布完整的撞擊測試廣告?
麻煩請讓我開開眼界
既然你不知道我就跟你說吧
在台灣1600cc以下或150hp以下的車有9成以上都是國產
哪來的正規報告
還是飛機也有撞擊報告
由愛生恨 很簡單 ....
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