全力支持,我已經紅燈熄火五年了,以台北市區,每天上班來回二十公里,紅燈30秒以上即熄火,這樣的條件下,固定可以節省 40% 的油耗。而且我發現,積碳的狀況變緩和了。每當紅燈熄火後,那安靜的感覺,就讓人心情好起來了。進口汽車,都開始出現紅燈熄火的裝置了。全力支持。油料全賴進口,何必浪費油料,讓大把銀子流向國外。肥了中東,瘦了自己的國本。
支持紅燈熄火!!!小弟已經做很久了超過40S一定熄火一部可以正常上路的車子會擔心"如果熄火後發不起來,你要來幫我推發嗎"這種鳥事??一部重機可顧到會擔心發不起來實在是....話說上星期三的下午5點多下班時間停在士林橋等紅燈遇到的奇遇台北人應該都知道下班時間承德路的汽、機車有多少那天下橋時遠遠看到紅燈就收油門等到路口時準備熄火(眼看有85秒)就在煞停熄火的同時嚇到我了!!!因為整個路口瞬間安靜好多!!!差不多3秒回神後發現原來是遇到同好了!!還不只一、兩個大約有10幾個同好幾乎同時熄火(現場總共約30幾部機車)媽呀~!那個80秒紅燈是我上下班這麼多年來第一次停得這麼安靜、這麼空氣清新一整個心情大好真希望以後可以越來越多人響應這活動
04'(好像)的GTR 125今年6月中起動馬達壞了, 連同變電那個啥東東一起換, 花了3千元加推車半小時+等待1.5小時!其實起動盤這兩天也要去更換, 今天又差點發不起來, 我的腳睬桿早就砰牙拆掉了!我是機車外務, 起動一次就會傷害一次起動裝置!想省油的人與愛地球的人就去做吧, 沒人反對你們!打著愛地球口號, 那更要推廣四輪熄火, 論cc數與排放廢氣量, 機車算啥東東?
以前都是60秒以上才熄火,後來漸漸改為30秒就熄火。最近看過一篇文章建議只要超過十秒鐘的紅燈都值得熄火。反正機車引擎啟動的時間不會超過半秒,我等到紅燈剩一秒再發動都還來得及。順便一提,我的機車1997年買的,每天騎,騎到現在啟動系統還是一觸即發。
ssnrcnpio wrote:原文po於250cc...(恕刪) +1小弟停50秒以上的紅綠燈也會熄火雖然朋友會說熄火再發動傷車之類的但我只是不想要引擎的熱氣一直哈著小腿一方面省油、廢氣也比較少假設大家都響應停車熄火運動相信市區空氣也會比較好,溫度也不會那麼高!不過有次去洗車,火星塞沾到水停紅綠燈後發不起來,後面的車狂按喇叭只好乖乖推車到路邊採發最後感謝樓主用心良苦幫大家印貼紙唷
現在國產車越做越差...前一台騎了10年的豪邁啟動馬達從沒壞過之後換了第一批化油G5只騎了2萬公里啟動馬達就掛了進口大車理論上品質應該更有保障,但24x公斤小弟實在不敢賭...認為啟動馬達很耐操的...只能說...運氣比小弟好囉...