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上班沒事喇賽 聊一下Y牌的XJ6

其實我覺得
不一定要買新的車呢
CB1000R也蠻好看的
純屬個人感覺
不然口袋夠深的話
DUCATI STREET FIGHTER更優
男人應該騎川崎
像gto教師那樣

我是來亂的

sobig5 wrote:
看看之前FZ6的價格...(恕刪)


呵呵呵!!! 只能怪我太慢踏入重機圈
還記得兩年前第一次注意到FZ6時好像是準備停產時
但卻沒多注意到價錢
SO.....對價錢沒甚麼概念

600~1000CC的日系車種好像來回差不多只差了10萬左右
二十四耐達人喬

應該是中壢某家重機店店長

自己也賣Y牌車 會去轟自己賣的東西嗎??

你可以實際去店裡問問看他的心得

或許就會認同這台車了
無敵包子先生 wrote:
呵呵呵!!! 只能怪...(恕刪)


重車的價錢從06年就有再看的話,看到11年的價錢

真的會嚇到嘴巴掉下來

我前一台車GSR600

07-08 新車價34左右

FZ6 06年28,後來的S2大概跟GSR差不多34

現在騎的08 600RR更誇張

08年買49萬,11年變成61......

當年08年無尾熊也是61

依我的觀點看現在所有的新車我都買不下去

找台年份新里程低的中古車還比較划算~

我可不可以不負責任的告訴你~ 入門型重機的高價販售會逐漸降到合理化~

雖然買重機的族群還是有的~ 不過換車或升級居多~ 所以高階車降價將會是比較慢~

而入門的車不可能肆無忌憚的漲價~ XJ6 就是一例~ 而人都會比較的~

就如樓主一樣~ 買車前總會多問問~ 當大家一致狂批某輛車時~ 降價效應就出現了~

幣值的藉口不用再聽了~~

事實上台灣有能力進口重機的貿易商就那2~3家~ 價格操盤由也那幾家利潤來決定~

那利潤決定因素呢? 就看國外市場了....

台灣的重機進口地區中"新加坡"算是重要的樞紐站~

當這些外國車商有庫存車時~ 放出的價格會很優惠~ 國內車商就會吃下來~

價格一定會漂亮車商才進~

但好車一定會進嗎? 不一定~ 因為有的車就是價格高~ 加上車商利潤後賣價就不好看~

例如: HONDA hornet 600 與 CBR 600F 這兩台為例~ 售價要破 50 萬以上~

與其破 50萬的價格~ 乾脆買公升級還比較好~ 所以 CB 1000R 會是更划算的選項...

但有時國外的車商也會要求國內進口商要強制搭售~ 你可能要進個10台 XJ6 我才願意賣阿魯或CB 給你~

所以在台灣買車能挑的車不多~ 價格總和理想有差距~ 買車一定要慢慢看~ 並且多問多比較~

唯一能自己作主的就是挑一間不會倒的好店家~


賣車的話都不能信~
會信跟賣車有關的人的話實在是有.......
最好的方法莫過於自己爬文~看文章~看車友的討論~
那位喬~上次也是在這貼了一篇跟xj6有關的試乘文~
內容講的不輸給雜誌的內容~
你就知道XJ6有多好了~
當大家質疑有那麼好嗎?的時後~
他只需要說一句~那是我個人的感覺~分享~
這樣就沒事了~
不過事實也是這樣啦~通常講這樣就可以閃掉了~
商人永遠是商人以利為目地~
太多事都不難發現~出發點就是要錢~
所以只要是車商~甚至部份車友~話都聽聽就好~
最實在的~自己去爬文~去看人家的討論~去找影片~
多看看多比價~不吃虧
佾風 wrote:
重車的價錢從06年就...(恕刪)


商人似乎都用幣值帳來跟著提高價錢
消費者似乎也只能默默吃悶虧


meyanyu23 wrote:
二十四耐達人喬
...(恕刪)

trife wrote:
賣車的話都不能信~
...(恕刪)


原來內幕這麼多~~~
要不是這麼多正義之士
被唬爛的就是我了

想當初我還想說
好好的一篇開箱被轟成這樣
還為他打抱不平勒

ashan wrote:
我可不可以不負責任的...(恕刪)


閣下言下之意是要小的在等待些時日嗎????
如果等到4月中的車展會比較划算否
個人認為KAWASAKI的鐵男子真的不錯看
方形頭燈 跟鬼塚那台差不多
中置避震也不是每個人需要
騎帥還是比較好的
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