G董 wrote:同樣住東湖的小弟我只感到雨不斷的下...(恕刪) 看來我們三個都是每天在望雨興嘆的騎士,明天寶哥就回南部過年去了,整個年期間愛車只好被孤伶伶地被供在車庫裡。去年底買車圓夢之後才一時夢醒!原來車買回來後最大的用途竟然是~『觀賞用』,當然了~也不是全無好處,隨時想騎的自由是擁有了,但擠不出來時間跟北部天候的不允許,始終還是有家有室的重機騎士所克服不了的夢魘~內湖區看來成員有3個了,最近獨跑感覺有點膩哩(衝到折返點再立即繞頭回家),各位~不妨我們來成立個內湖南港區『紅蝸牛重機隊』~因為....實在騎不快哩~哈哈
下擾流板,我也裝好了!!前兩禮拜我又上網搜尋了一下SFV650的改裝品,果然有位大哥剛好在賣這塊的中古品,而且很便宜!!我就下訂了~ 但東西來的時候少了安裝架,所以又請他再幫我寄送。可是我那台SFV是藍白色的,訂的那塊是黑色(上面板友PO的一樣)所以我就想再重上白色漆,本來要到朋友那邊對色做對色上漆,好死不死剛好我家樓下修車行說可以幫我免費上漆,我就給他上!! 只是後來拿到成品沒有對到色就是了純白色 有點給他單調勒~重機慢慢騎 wrote:下導流~車友也有裝~...(恕刪)
trife wrote:原來這台要202kg...(恕刪) 202kg/205kg(ABS) 應該是裝備/路邊重量(Curb/Kerb Weight)乾重約177kg (Dry Weight)SFV650 spec小弟第一次租車就是騎SFV650真的是非常好騎的一台車租車初體驗一天跑了30X公里的路程下來也沒什麼壓力與疲倦感由於小弟的擋車經驗僅有在駕訓班(南訓)練習過而已第一次上路難免有點緊張但SFV650對新手的友善度實在讓小弟驚艷SFV650車子體積小、V2引擎體積讓車寬收的很窄操控十分輕巧、靈活座高785mm讓小弟雙腳能腳踏實地低轉扭力充足、市區非常好騎加上配備ABS對急煞的安全性有保障更重要的是跑山路很好玩SFV650似乎會鼓勵車主叫您再快一點與友人的CB1300SB合照