想買台重機上下班 (第5頁)

trad325
個人積分：72分
文章編號：25417176

72分

41樓

2011-01-24 10:44

的確是要衝動

我買了兩台重機一台400 一台750 (不屑用顏色來分)
都是在網上作了很久功課
而且都拼很遠去看車一次在高雄一次在宜蘭 (小弟住台北)
可是都是當天付訂成交
看喜歡車子沒大問題價格在行情內
買回來不喜歡再賣掉也不賠錢

現在在等著牽我才訂的'05 KAWASAKIZ750S....
價格比現在有的二手CB400還便宜...呵呵

CB400 是好車,it's a right bike with wrong plate, wrong price and worng time....

nono小鐵

nono小鐵
個人積分：30分
文章編號：25417493

30分

42樓

2011-01-24 10:57

無心的錯 wrote:
年過30對於機車有特別的喜愛目前騎100的小機車在台中市上下班常走中港路公司有地下停車場這樣條件

適合買一台2手 CB400 來做通勤用?

這麼有意義的事情一定要幫推一下
我的通勤車GSR600
騎車上下班是很爽的一件事,而且是風雨無阻喔 ^++^

finjerry

finjerry
個人積分：448分
文章編號：25418048

448分

43樓

2011-01-24 11:23

無心的錯 wrote:
年過30對於機車有特別的喜愛目前騎100的小機車在台中市上下班常走中港路公司有地下停車場這樣條件

適合買一台2手 CB400 來做通勤用?

這樣的條件不騎車太可惜了。

重機到手時原本只計畫跑六、日，偶然一次用來通勤後就上癮。

如果紅、黃牌合併皆可上快速道路會通更爽…高架時速80順順騎只有讚而已。

cycuttq

cycuttq
個人積分：126分
文章編號：25418986

126分

44樓

2011-01-24 12:02

trad325 wrote:
CB400 是好車,it's a right bike with wrong plate, wrong price and worng time....
...(恕刪)

大推! 台灣這一年多來商家刻意炒作黃牌升格的預言來哄抬CB400二手車價
四年車齡的CB400V3還可以賣到新車一樣的價格

這時間點買錯誤的價格與錯誤的路權...

三思啊~

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

l690527

l690527
個人積分：21分
文章編號：25424217

21分

45樓

2011-01-24 15:58

大推! 台灣這一年多來商家刻意炒作黃牌升格的預言來哄抬CB400二手車價---這是真的

加上未來的奢侈稅---真是OOXX

小弟本想從600CC下手,但怕上公升級以後換車又折價

所以買了一台GTR1400 通勤

在新竹上下班看到時打聲招呼喔

aoteaora

aoteaora
個人積分：0分
文章編號：25427512

0分

46樓

2011-01-24 18:29

看了大家得感慨我深深覺得自己住國外很幸運

在這車沒有年份的憂慮越經典的車越愛

如要以台灣的牌色來分我們這 125cc 以上就是紅牌而且能上國道

但牌照稅有分以600cc為分界線

就設計上來說 250 和 400 cc 在油耗和操控性是最佳的所以當初我買了我頭像這台 RVF400

400cc V4 為賽道而生的仿賽

250 和 400 在全世界的銷售量都比其他等級的車來的好尤其是歐美

這就是為什麼本田在告別 250 這麼多年後會再回來搶這塊餅

台灣真的是被台灣的政"腐""關"員給搞爛的

CoffeeCup

CoffeeCup
個人積分：567分
文章編號：25734522

567分

47樓

2011-02-09 21:50

話說今年不是要換牌? 新牌已經沒有黃牌了, 只有550cc 以上的牌.
那CB400不就會降價了? 如果是的話, 趕快來收一台...當然是降價後啦.

bartkidd

bartkidd
個人積分：9分
文章編號：25735057

9分

48樓

2011-02-09 22:09

小弟在台北市區騎 ER-6f 上班.
通勤時間: 10分鐘...

Resident in Emergency Room.

台灣毛蟹

台灣毛蟹
個人積分：158分
文章編號：25735393

158分

49樓

2011-02-09 22:21

無心的錯 wrote:
年過30對於機車有特...(恕刪)

要嘛就買紅牌的，Y牌的FZ6很基本的入門款，或是S牌的SV系列(塞車也很好鑽)，不然就買白牌的125就好了，現在的125做的還蠻大的。

我個人上下班還是騎125速克達的為主，比較方便，假日則是開車要『表現』一下孝心，至於愛車(T牌SPEED)，則是要個『黃道吉日』，才能出門小小的自爽一下。

我個人建議通勤~125就很好了，買了4輪的之後，再來考慮買重車，這樣是比較『穩健』的打算。