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重車日誌02:重車適合代步通勤嗎?

樓主對雙缸車分析的優點,正是當初購入ER6的考量
反正也有點年紀了,對極速的追求比較沒那麼強烈(我沒膽)
在山路的騎乘,ER6真的反而較輕鬆(不用一直拉轉)


話說您愛車謎樣的金筷子倒叉,好像有點面熟喔
小弟也很喜歡騎上重機的感覺

也想通勤上下班 雖然來回不到20KM

但只獨愛GTR1400

現在買了它 通勤後面不知道 養不養得起
加班賺錢 養車 ....澆不熄的熱火

重車代步的確是回歸本質

但是對我這種上下班會沾一堆泥巴的通勤者來說

真的覺得很心痛....

後來還是買了台小檔車先撐著 才一年多鏽超大 泥巴也超多

再後來就覺得250的加速在平面道路速限下就很夠用

我生活幾乎沒碰到快速道路 漸漸放棄買重車通勤的想法



說到買250...國產沒出街車型250檔車

哈特佛這小廠也在觀望 出了一堆不知所云的大陸車

兩陽又對250檔車沒信心 山葉更別提了

進口的稅金和維修又不適合通勤

也許到了30多歲 我的機車夢就會消失了
PT大這篇完全是專業的等級,小弟給您一個 .,

最近,隔壁"250cc以下"版的在討論FZ/R., 真得如大大所言,

V型雙缸的聲浪,真是好聽,,小弟騎友人的FZR,時速到120時,

都還混然不知,V型雙缸的穩定性,及加速時的聲浪,真是無可比擬丫.,

PT-教士 wrote:
想要合法的騎在禁行機...(恕刪)


剖心之論,入理中肯,分析透理,一片苦心。

+5
看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
我很想知道YZF-R1的市區/長途油耗

未來購入也只打算假日出外上山晃兩圈或偶爾通勤用

不知道這怪獸油耗多慘
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
看到一二'張圖就知道是沙鹿啦! 哈哈!!

PT-教士 wrote:
想要合法的騎在禁行機車道上?
想合法的不用待轉就直接左轉?

重車版中難得的好文章
5分奉上
推 教士的好文

其實現在在台中上下班都會發現不少重車通勤族

我固定都是走東山路 文心路 再到七期附近 固定都會遇到3~4台的紅牌 1~2台的黃牌
那台灣有沒有單缸的紅牌重機啊?

我很享受那種低轉速高扭力的感覺,尤其是震動感,真是愛死它了。

應該更適合市區騎乘吧
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