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不知道這位駕駛的心態 很舒服的影片

lcsM01 wrote:
我沒騎過擋車,我想就...(恕刪)


跟在後面 遇到不要太慢的還好

遇到太慢的

轉彎轉到出彎了我還不能補油門要一直煞車.....

一直消耗輪胎 輪胎好貴阿

還要打到二檔 轉速才能保持4000轉以上

三檔有時還會掉道3000(直路60幾 轉彎30不到 真的不容易好好跟在後面)

還要擔心煞車一直用等等熱衰用不了

至於適合什麼車 我覺不適合塑膠車

因為我騎到睡著過........

PS還好我有去北宜都盡量很早去 幾乎沒碰過慢慢車檔道


dgg wrote:
好奇怪「等你自己騎過...(恕刪)


拍謝喔 我不開車 因為我不想上路塞車 所以我在路上駕駛只會想到我自己是在騎機車 以騎機車的心態為主

現在汽車也跟機車一樣了吧 一堆自動排檔 也根本不用去擔心引擎轉速低到離譜 前面的車卻還在減速...

打D檔一直煞車直接停下來都可以了

最讓人覺得麻煩的

還是直路上前面的慢車開個50~60 保持著安全車距跟車的話 轉彎慢車會變成30不到 甚至20出頭....

馬上變成快親對方屁股了要一路煞車出彎

出彎還不能補油 因為感覺起來前車似乎不知道踩油門...
dgg wrote:
開車就得慢慢跟
那騎車就不必慢慢跟?
這是那裏來的邏輯、規定?

沒錯 , 這是那裏來的邏輯、規定?

而且 , 也很少看過開車慢慢跟的....
dgg wrote:
汽車違規的比率(與汽車數比),相較於重機違規的比率(與重機數比),顯然是少多了

就比率來看嗎??

就算是少 , 可是一天下來 , 汽車違規的數量還是比大型重機的總數多上很多倍阿~~~
超車不是錯 , 從汽車 , 小綿羊都會超

但請盲灣不要亂超 , 超到一半看到對向有車 , 硬插入兩車間空隙 , 這時候如果發生碰撞意外 ,
是開車的倒楣還是騎車的 , 結論是一個找死一個倒楣
會不會是蘇花112-114公里....

以後看不到這種景象嚕!
有無線電這種咚咚阿 都不知道喔 前面台可以報路況 後面就不會怕拉 哈哈 我開蘇花也這樣玩啊 要超 頭一台可以報 就不帕拉
對向車一來~~~~~SAY GOODBYE ~~~~

沒有人說兩輪一定要快......

單向車道 塞住 本來就該慢慢等 跨越雙黃線......本來就不對



XTR-tang wrote:
()亂點亂點看到的...(恕刪)


說真的, 這種騎車方式充斥在各CC數的機車上, 並不是只有紅牌~
不是說這種騎乘是正確的, 但我覺得不要只把帽子扣在紅牌上~
Gm黃家駒 wrote:
套一句136阿罵的苦口婆心:"騎咖慢A啦~騎Ha gin喜咩甲笅喔!"

是阿婆彎的阿婆啦...
vicjazz01 wrote:
雖然十之八九是違反交通規則的,
但是騎重機不就是要這樣的嗎?
騎重機如果還要跟在小烏龜後面,還像話嗎?
我在北橫、石門水庫、羅馬公路...經常看到重機騎士躺在地上血流滿面,感覺也很平常。
以前也會幫忙打 110,但現在是見怪不怪,懶得再打了,
他們好像也覺的挺正常的,這樣才會轉大人。
我也想買重機來騎呀!
越線沒關係、超車沒關係、超速沒關係、噪音沒關係......真好!

跟你說...

買超跑比較好

超跑不論怎麼開 轉怎麼拉 管子改多大聲 紅線怎麼停

都不會有人PO上01來叫

就算在國道上開到破200公里 甚至300公里

記者也會說是在""車 不會說是在""車

買超跑真的比較好啦















影片越到後面騎的越來越誇張....

都要進彎了還騎這麼快

進彎後還一直逼汽車....

這些人出了車禍一點也不意外....
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