車速低容易被吹倒,車速高才容易維持慣性。不過因為會偏,所以要注意左右距離(最好還能注意後方要超車的其他車,也許你可以故意偏離大些讓後車不想超車),逆操舵的手法要熟練。當然,車速要考量自己的反應速度,不要側風突然消失,自己衝去撞牆(或者倒車)。另外,把檔位降低拉高轉速比較好騎,我猜可能是當對抗側風時,車的"艙向"必須轉成有點逆風的方向,高扭力使得"破風"效果穩定。
忘了告訴大家一個技巧當車身一直被風吹偏的時候,假設車身被往左吹就將右腳膝蓋伸出去受風,車身就會往右偏,往右吹就相反用膝蓋受風來修正,讓車身保持直線行駛。飛行器飛行轉向也是利用這個原理。上快速道路兩三年了,不管時速多少都適用,越快越有效喔,各位可以試看看祝大家騎車平安.快樂~