mobilejohn wrote:
就算僥倖弄到了以下以...(恕刪)
motoGP的廠車還有輕量化的優勢吧
加速我投125廠車一票
但是耐用度
剛查了一下仿賽600極速250km以上
真是快阿~有幾個人敢騎到那麼快的= =
小望望 wrote:
motoGP的廠車還...(恕刪)
大家說了這麼多 搞不好樓主還是鍵盤上談兵階段
想問
1.考紅牌了嗎?騎過大型重機了嗎?
2.騎過RS125了嗎?
3.騎過600仿賽了嗎?
如果你敢把RS125衝到斷油, 相信我同樣時間內600仿賽也可衝到250KM了
有2公里直路內就夠了
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/overseas/assorted/06_600_x6/00.htm
下面這台RS125大約花了2KM到達了180KM
http://www.youtube.com/watch?v=27zMbhiT0cQ
最後麻煩買了後請開箱大家見識見識
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
記得當時車價是22萬, 訂車到交車等了近一年
9年前結婚時, 被老媽和老婆趁我不在的時候聯手賣了
雖說在當時未開放重車的年代
這台應該是能合法騎乘的機車裡最快的
但印象中也不過賣了8萬左右吧.....
即便我很喜歡RS, 也很懷念當時RS一些較斯巴達的設定(如低趴的騎乘姿勢)
但當時和長野車友出去跑的時後, 我們也只認為RS等級跟日本250 or 400 的差不多
沒想過跟600的PK
我還記得我的車牌是APN-750, 不知道現在是不是還活著
RS給了我好多美好的回憶, 這一篇文不但讓我想起當初三不五時窩在長野的時光
也讓我懷念起全身安全裝備卻仍不幸在北宜被違規汽車撞死的長野陳雙貴老闆
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