PT-教士 wrote:
騎的人很大隻造成的假像嗎
不是喔
車主很迷你
那台696也真的是很小台...
不知道怎麼改的
Ducati Monster 696之前有在版上潛水，多半大大們都推薦此款，適合女生或體型較小的騎士，
不過，外型不是我喜歡的菜
，所以謝謝你們的建議。to tesoltwn:
FZ6不考慮的因素，也是外型不是我比較中意的
請見諒呀~謝謝你的詢問。
to bruce300:
ducati hypermotar阿湯哥可以騎，但是我應該沒辦法，
畢竟他身高不高，但至少他還有170公分，我連160都不到
如果我記的沒錯的話，ducati hypermotar座高應該有80公分~85公分左右，
我只能坐上去，腳連墊腳尖都沒辦法
謝謝你的建議唷~
to 睡仔,k9G215,NeoV:
ER6N目前我所擔心的，可是能是k大提到的，會有油門補太大的問題，所以我暫不考慮。
GSR是考慮到它在市區跑的靈活度，而且好像版上買GSR的大大們，對此台車都評價都不錯，
所以才會在我的考慮購買清單中，
而車重嘛...我也考慮到，但是為什麼是叫"重"車呢？一定有它的理由在
謝謝你們的回覆。
to danny7084,48501026:
Honda的美式機車先前也有考慮過，但重量我想，我應該是無法適應，
之前沒有考慮到SFV650，不過經大大的回答，有看了一下，此款車車好像還不錯...
謝謝你們的回答。
但我有一個疑問，後面如果載人，那後座乘客乘座時會不會不舒服？
to jog50jog50:
謝謝你的回覆及建議，但目前想購入大型重型機車甚至是決定考照，踏入重機領域的原因，
就是因為我不想再騎速可達了
而進口的250檔車，目前台灣可能只有小忍，Hornet250跟VTR250可選擇，
但是小忍定價實在太高
VTR車種數量稀少，Hornet中古車價錢不一定合理車況也多半不明，況且保養維修零件不易尋得又不便宜，
家人也有建議是否購買白牌的檔車，但是也都沒有真正會想購入的車種，
所以乾脆決定踏入大型重機世界。
to siaomee:
Hornet的座高應該有79公分才對，如果我記的沒錯的話，
CB400我不考慮，因為它的中古市場也是模模糊糊，如果要購車深怕被賣掉
而且黃牌停路邊也不是，上快速道路也不是，所以乾脆放棄
謝謝你的回覆。
to duk,翱翔阿賢:
TRIUMPH T100，指的是否為Bonneville T100
如果是此車款，車型我蠻喜歡的，不過先前沒有接觸過，所以尚需要做些功課
R6我應該不會騎的很累，會是直接種田去了
謝謝你們的回覆。
to shin0208,哈雷-Sam:
哈雷對我的印象一直以來，可能都還是停留在價格高的印象，883我先前有看過她美麗的外型，
但是我真的對她的價格不清楚，只知道哈雷，真的是美車，但是價格真的有可以到50多萬初嗎
除去價格的因素，我會購買，但是家人應該都會持反對票，
他們可能也還是會認為以同等價格何不買小型房車或二手房車？這才是我最大的問題
謝謝你們的回覆。
to 所有回覆的大大們:
打的有點累了
不過，真的謝謝你們所提供的資訊
我目前所要準備購車的預算，應會落在40萬以內，座高範圍在79公分以下，偏街車的車型，
cc數則是會考慮在600cc左右，考慮到稅金的問題，
但購車前的變數還是非常大的，畢竟，女人是善變的啦
謝謝所有大大們熱心的回覆
Evan G wrote:
請教各位，目前有哪些...(恕刪)
雖然座高重要, 可是座高椅子的寬度也有差別, 就是腳要延伸往下的部份
想想一樣是790mm, 一個椅子是平整的, 一個椅子兩側銷的像三角型
當然有差
所以你還可以去銷椅子寬度(很多車行都有做),還可以調避震器行程, 加降車身套件
降到750mm水準沒問題的,
還有別穿牛仔褲等跨下有縫隙的褲子(因為褲子會卡到),穿高一點的鞋子, 我也蠻矮的, 為了車高真是很辛苦呢
ER6沒你想的可怕, 我不會騎檔車第一次就騎比ER6兩倍扭力的四缸車(峰值還比ER6低)
還改快速油門勒,
所以油門控制在你, 愛搞怪連野狼125都會發生意外
就你目前比較有興趣的日系車來說
ER6N
GSR
ER6絕對輕鬆, 扭力又沒那些MT01啦 B王恐怖啦,又窄又輕
不過是我會選GSR600, 我還是愛四缸, 車重輪胎耗油耗損等都貴一些, 但爽度較好
記的教練跟我說最低看過151cm女生考過重車牌呢
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
人不是我殺的 wrote:
雖然座高重要, 可是...(恕刪)
ER6 +1 新車價也不到40...中古車2x左右。
這車你的身高可以二腳貼地，SFV還沒出來之前是最容易入門的車種，也是最多女孩子的選擇。
女孩子力量天生比較弱，一台車能靈活的駕馭應該是首要考慮的吧！
ER6其中一個重點就是龍頭非常靈活,操控毫無窒礙。
GSR600跟FZ6我騎起來就是沒有ER6的那麼流暢。
油門是看人拉的，任何重車油門一拜都很可怕...
其實ER6優點也在這裡，市區根本不用拉轉或頻頻換檔，三千轉輕鬆跑，順順騎一公升破20簡單的事。
缺點是聲浪有些人不喜歡，好騎到像大野狼不太像重車。
還有極速跟GSR600..FZ6 等等四缸車有不小差距，
不過加速也不弱就是了，0-100 五秒內已經夠用了，畢竟也沒那麼多路讓你跑極速。
不挑聲浪的話還是選擇ER6或是SFV二缸車啦...低轉速高扭力好騎車身震動也還ok.
至於稅金不太需要注意，ER6每次保養比他車少一瓶機油,平時也省油。
最良心的建議.......先去租車騎騎看，聽別人說不準。
每個人的需求不同，cp值也不同，多試試比較能找到自己心目中的愛車。
內文搜尋
從 APP 打開
X