SandRockXWL wrote:
ARTC!?根本是一...(恕刪)
大大說的啊!
我們工作從美國口一台二千萬的車子
結果去ARTC驗居然一堆東西驗不過
光跑彰化就不下十次........
台灣跟本做不出來的車,結果卻要去驗人家做出來的車子,真是可笑
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這是在網路查詢到有關ARTC的收費項目:
車輛尺度、燈光與標誌、喇叭音量、排氣系統隔熱防護檢驗—20,700元
品質一致性管制計畫審查—5,000元﹙第一次﹚
—1,300元﹙第二次以後﹚
書面資料審查、審驗作業、報告與合格證明製作—6,800元
機器腳踏車排氣污染及耗能測試—14,000元
機器腳踏車噪音測試—8,400元
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車價貴不是沒有原因的
又沒有人敢出來講句公道話,商人顧賺錢.消費者有錢你就買吧,沒錢旁邊看.
50d wrote:
一個日本國就有四家世...(恕刪)
大大您的這一段應該要請人找水果日報好好的公告公告
好號招一堆人去陳情
重車論壇就有會員是現職記者了
車輛尺度、燈光與標誌、喇叭音量、排氣系統隔熱防護檢驗—20,700元
這真的是太好賺了, 年終應該發很大, 怎樣才能進去上班??
車輛尺度要檢驗什麼, 我真的很好奇
這是網頁公開資料--國民車cb400
http://www.honda.co.jp/CB400SF/spec/
這不是寫好好的嗎??
再說進口的時候也會附上規格文件啊??
到底要量什麼?? 我真的是很笨都想不出來
我也不知道有哪家國內車廠的網頁有公開這麼詳盡的數據資料
來~光陽副總出來面對
racing, 扭力沒寫
ktr, 更囧
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