robber82 wrote:最近也敗了一輛小cb.~大家拆車學保養這個我還蠻想跟的.哈哈出遊的話鼠地芬你太快了.應該會跟不上..哈哈.和大家一起騎車怕當托油瓶, 哈哈還在慢慢習慣中. 您住哪裡啊??有機會一起出來跑跑吧!!很多活動資訊~都在重x論壇~cb400版~~有興趣來看看吧!!車若問題~也有達人可教你diy~小至換螺絲大至拆車身~~ps.山路我是rv的~銷胚是一般人對我的誤解~喔密佗佛!!!
yk01 wrote:重車開放領牌已經 ...(恕刪) YK01 大哥:以往的無牌日子裏因為弱勢,需要群聚好有個照應!但是人與人相處,是靠言談跟頻率,也就是氣味相投!不可能因為一個嗜好就可以談得來車隊很少有這樣的規劃以至於弊病橫生階級制度也頗為常見更不用說:出遊速度配合上的問題!往往新手就是這樣發生重大事故!在我看來那是假自由為名的不自由團體開放後不用再跑凌晨躲警察才能安心的享受重機帶來的自由
小弟我是都跟車隊,很喜歡大家互相照應的感覺平時工作都是自己一個人,也沒請人來幫忙,雖然說習慣了平時興趣看書.打高爾夫.這些都是一個人的活動但總是希望在自己的興趣上能有更多朋友~所以加入板上的陌生人車隊,至今也接觸過許多車隊但仍喜歡這個大凝聚的團體車也騎不快,安安全全,大家共同維護一次出門100多台車的車隊感覺很不錯。有一次跟朋友閒聊,每天工作跑來跑去,承受風險是為了什麼?這個問題我想不出答案,不過我們異口同聲都說!就是為了騎車啦!騎車的朋友可以仔細想想,抱小孩跟老婆相處也許是種幸福的喜悅,但對單身的朋友來說~騎車真的是最快樂的一件事情我身邊的朋友60%都是車友。很開心認識他們!雖然有幾個怪怪的...
個人獨跑&車隊大約是80%:20%因為獨跑是隨性而至沒有壓力,想停就停想跑就跑,可以自己去探訪很多沒走過的路,但是有時有點孤單.車隊的話通常是週末會找個一天,一次三四台就夠了,太多台顧前顧後意見也多.但樂趣是到了目的地大家聊得也是天南地北.而且有各式各樣的車隊,多去個幾個,找和自己頻率最近最有話聊的就可以了^^
sheepyoung wrote:YK01 大哥:以往的無牌日子裏因為弱勢,需要群聚好有個照應!...(恕刪) 是啊,想以十多年前為了騎重車,常常凌晨四點多就爬起來從台北騎去桃園參加車隊活動,真的是好傻好天真不過也的確從前輩身上學到一些騎小車時所沒有的行車觀念,想起以前被人抓去「強迫練車」的日子,還蠻懷念的無牌時代是不得不參加車隊,現在自由多了,有喜歡的活動就報名參加,不想的時侯就一個人RV獨跑,現在的玩車環境,幸福多了...
的確..參加車隊..尤其是重車的~到了目的地真的就只是拍拍照..吃吃喝喝~也不敢離車子太遠..因為怕被沒水準的人破壞..而且常常看到他們的言談就是...A:你剛剛騎很快耶..B:還好啦!!因為你再後面一直追..不騎快點會跟不上別人以下..............我就常常看到事故!!不可否認的是..騎重車..尤其是年輕人~說不騎快都是騙人的...但是自己騎的話大部分比較不會超過自己操控能力..比較不會發生事故..想當年還是小孩的時候..跟老爸出去參加無牌嬉皮車的車聚..那種感覺還是比現在看到的車隊好..
我比較喜歡自己跑跑到哪 想休息就休息不用在那邊明明累得要死或是風景很好但是一直在趕路 不能停下我會參加的團"至少"帶頭的要帶得夠好成員也要都互相認識的(要很熟很熟 不爽直接幹譙那種)不會死命的衝 明明後面就跟不上也不要在那邊忽快忽慢最重要的就是帶頭要方向感超好
n年了,早就沒和所謂的車行即是車隊的團體出遊嘍;自從揮淚賣了14號後,換了大羊也找到騎車真正的意義.不再熱愛一群人高調的喧囂,吃吃喝喝,炫耀的拉轉狂飆;也許是必經過程,返普歸真,地平線上另有一片天空.獨跑加一!!