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光陽 MyRoad 700i 開始預購了

光陽的邏輯→

700cc / 125cc = 5.6

125一台平均大概65000

所以700cc 就賣65000 * 5.6 = 36萬多

kerenboy wrote:
光陽的邏輯→700c...(恕刪)

照這種邏輯計算Nikita 300就賣太貴了..
300cc / 125cc =2.4

125一台平均大概65000

所以300cc 就賣65000 * 2.4 = 15萬6才合理

刺激250

250cc / 125cc = 2

125一台平均大概65000

所以250cc 就賣65000 * 2 = 13萬???

光羊真的賺很大


DAVID 99 wrote:
照這種邏輯計算Nik...(恕刪)


這換算實在太中肯了....

幾霸昏...

genuine wrote:


YAMAHA是沒...(恕刪)

你說的是日本..大家說的是台灣的
個人還是偏好SUZUKI或是YAMAHA (MIJ)

每家車廠小CC數都差不多 還可以接受~
台灣兩陽大型車就算了

這樣算是廠牌情節嗎
woody088 wrote:
洸陽在我們台灣偉大的...(恕刪)


我老爸幾年前從官養退休,
當時好像才剛開始要準備做大車所以有再做"逆向工程"!!
那時候他跟我說:速克達不錯可以買,但是他的大車千萬別碰

賣很貴喔

買 川崎650 三葉600 鈴木600

會不會好一點

雖然檔車無法像速克達休閒

那個價位 令人心寒

catchen wrote:
台灣兩陽大型車就算了
這樣算是廠牌情節嗎


你說光陽的話
還成立
三陽的話...
他有出大型車??

目前市售三陽排氣量最高的速克達
板上應該只有我一個車主



262.8CC
小型車
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
大車我還是會買 川崎

反正一樣都是 "光"用想的就會"癢" 代理的

有支持到就好了
我的數學不好,不過讓我來為各位分析, 700i的成本,368000/2=184000,在打個九折165600,以我預測一年賣十二台==>368000-165600=202400,在乘以12台,第一年光楊這台車大概可以賺2428800-(這台車沒做什廣告)
如果這台車賣個220000,我預測一年大概可以賣個240台,因此:220000-165600=54400在乘以240台,第一年光楊這台車大概可以賺13056000-,多好多耶..

至少這個價格我也可能當當白鼠,市場的能見度也會很高,到時候高架道路上也會看到很多700i...OMG,不過光陽把價格做到位了,不知道,服務與技術是否跟著到位,國內的機車廠一直台高重機的價格,可是品質於服務都沒有跟著提高,看看BMW的重機,才賣四十多(前幾天看板友寫的那台800c.c.),我們拿什麼跟人比..

不過還是期待看到白鼠大大的開箱文,等好久捏..要四月初嗎?還是副總自己開開箱..
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