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重車打檔影片

shinbox wrote:
所以我才覺得...(恕刪)


所以我每次反問什麼會壞時

倒是沒人回答得出來...
我喜歡研究車~
米咖 wrote:
正常不加油馬上就熄火

駕訓班是不正常的車子



打屁股

正常的也是不會熄火的

只要離合器放的好...


你回去試試看 XD
照片裡絕對是錯誤示範!! 命是檢回來的!!
小弟也是重車菜鳥, 牽了一台二手fz6s~~~
約一下星期六日出去跑跑吧~~~
小弟技術不好, 騎不快, 還請見諒, 有興趣的話留個言吧~~~
等小弟fz6s牽到後
在一起約跑八
小弟許久沒碰過檔車
還需要你的指導
為家拋棄個人夢想,無價!
再高速退檔不拉離合器不會摔車嗎?扭力突然放大
lucos wrote:
各位大大小弟2年前騎...(恕刪)


每部車放離合器的位置都不一樣, 都要適應後才知油門與離合器之間的收放最佳位置.

教你以前公車都是手排檔時, 一般公車司機的開法.
首先必須先了解, 一部公車它沒載客時的總重量與載滿滿的客人是不一樣的, 若載滿客人這時若用空車時的開法(放離合器的位置), 一定會熄火.

在不考慮耗油與傷車之下, 公車司機都是加大油門(約 2500~3000 的引擎轉速), 但是離合器 "一定一定要慢慢放", 車子不但不會暴衝, 反而會慢慢的前進, 前進的速度由你放離合器的速度來決定.
當然我們不是在開公車, 只要是手排檔的汽車, 2輪機車, 通通適用, 你這時你就會找到車子開始會動的 "離合器位置點", 再繼續放離合器的話, 車就會往前跑了, 如果這時不放離合器, 反而抓緊離合器, 車子就不會跑.
習慣之後, 油門就不用就不用加那麼大, 你已經曉得這台車離合器位置點, 自然而然的你只會加一點點油門, 車子就會跑了, 而且不會熄火.
350zcar wrote:
再高速退檔不拉離合器不會摔車嗎?扭力突然放大


跟速度無關

跟轉速有關....
照片裡絕對是錯誤示範!! 命是檢回來的!!
再請問一下
行進中熄火的時候
是不是要把離合器和檔位打到空檔才能重新開電門
好像還要把車往前推一下
還有騎山路時遇到上坡要退一檔補油門嗎
還是要多退幾檔阿
下坡也是一樣嗎
小弟沒經驗
為家拋棄個人夢想,無價!
扭力湧現的檔位就是適合的檔位

同時 引擎的運作聲浪 和 爬坡的速度 也會讓你知道適不適合....

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
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