darkangelroy wrote:
QOOQOO上次在政...(恕刪)
我們會等你回來低~~~
翱翔阿賢 wrote:
若陌生人盃的老屁股，我會一個一個核對加分紀錄.
挖系有點老,不過甲倉可不老!
家分系蝦米?
老魚洗車才拍!
那個騎車的英姿怎麼沒拍到!(哈哈)
不過奉勸新手,
雖然主辦人規劃的再詳細,
機車車隊旅行和個人旅遊究竟是不同的,
在每個停靠點的出發前,要把自己準備好!
(上廁所了沒?油有沒加滿!輪胎有氣嗎?.....)
就算機動組.護隊.擋車.壓尾做的再好,
沒有你的配合,
還是可能出狀況!
(行進間突然超車.消胚.吃對向!可是陌生人不允許的)
車隊出遊就是要犧牲個人某部分的自由意志!
才能成就整個車隊的秩序和安全!
安全,是最重要的
認同這個理念,
你準備好了嗎?
歡迎加入陌生人車隊喔!
(每一個參加的陌生人都是陌生人車隊的成員)
請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!,
也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意!
尾燈煞車燈亮了沒!
anneybaba wrote:
i can not ...(恕刪)
簡單的說...就是興趣!
複雜的說...志同道合!
當初和浮雲先生仍處於真正的陌生人時,理念有些接近
"陌生人盃"是有來頭而創建的
一拍即合之下締造出許多回憶
許多車友揭示從害羞--->陌生--->朋友--->...甚至有時假日還睡在一起(Males)
友誼可以好到這種程度
活動一次次的舉辦,也一次次的遭受打擊
車隊混亂?
車友哮呸?
目的地太遠騎乘舒適性不足?
帶隊車跑太快?
車隊後段跑太慢?
景點不夠迷人?
活動內容較於侷限或是無趣?
甚至是餐點讓人沒食慾?
以上種種,皆是參加過車友所提起過的意見及建議
身為活動規劃的一份子,時常在蒐集和檢討活動缺失
甚至要去探討活動地點的吸引力夠不夠?
道路選擇無法再以20台上下的情況來挑選
行車規範更得因應現況逐漸放大為少則50台,多則100~200台車輛的模式
路線規劃上必要時得有彈性,甚至要配合以下數點來做模擬騎可行性
住宿點及休息點的選擇?
停車及車友活動空間是否足夠?
洗手間負荷度?
飲食是否取決方便?
是否會影響在地交通?
這兩年多辦下來的經驗,除了原有的車隊感覺...
卻也意外的帶領許多車友去了他們生平沒去過的地方
這種感覺並不是人人皆遇得到的
且自家人也要負起車隊責任,以行動作為模範
不能讓外界懷疑這是個嘴砲車隊,口口聲聲要RV風...
帶出去卻是放生盃
這不是沒發生過,不過已經調適得很好了
該快的時候會帶大家一快(否則車速悶久了昏昏欲睡)
該慢的時候會讓大家都慢(路況差或該路段有測速照相地點)
總之,參加過就會曉得!
畢竟...已經很多人毒越中越深了
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
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