重車新的,少說也要30萬,這麼擔心,可以先買台黃牌的,15萬以下就有了,還可省個15萬,當做練習車,騎個幾年增加經驗值,也順便在儲點錢,再順便吸收一些機車的常識(有益無害),前兩者累績夠了,就可以昇級買新車,到那時你也比較會知道自己喜歡那種車款,檔車也分很多種,不是cc數一樣就都一樣,也或者,你騎過後,發現沒想像中的好玩,就當買青春也省點錢,上述是我個人經驗,僅供參考。
duckychlin wrote:我已經看車一兩年了!...(恕刪) 就低速時多注意吧...尤其是低速迴轉的時候不要像小車一樣想要小圈迴轉...去牽Z1000的時候我也是一路40~50 只用2檔慢慢凸回家的
不用擔心,小弟第一台重車(打檔車)就是FJR1300,在這之前的資歷僅有7年的速克達駕駛經驗(含T-Max)。相信我,即使沒去過駕訓班,車子一跨上去發動以後,你就會騎了(當然在騎之前要先了解一下國際檔與循環檔的不同);小弟在跨上他之前,只聽了前車主講解約30分(打檔及離合器的配合時機與方式,騎乘的注意事項),就上路了,一路從燕巢騎回高雄,在這段路上順便練對車子的熟悉度‧‧‧之後就這麼騎了半年,沒離過田。不過還是建議您先去考照再買車,有教練教相信會比自己摸索還要來的快了許多;相對也減少了車子被自己傷害的機率!
jimny冰人 wrote:很多剛買車交車太興奮...(恕刪) 第一次試騎朋友的FZ-1也是差一點倒車,還好雙腳及時踩住地面,要不然很難向人家交待...........RMFISH2 wrote:就低速時多注意吧....(恕刪) 沒錯!!低速是最容易倒車的狀況!!尤其是龍頭打死的情況之下要特別小心!!重車還是可以小圈迴轉!!只是東方人的體型比較不佔優勢,我曾看過外國人騎重車小圈迴轉輕輕鬆鬆..........甚至坐在車上用雙腳倒車出來一點也不費力~就跟騎小綿羊一樣.........
我也是除了在駕訓班考重機駕照,跟當兵時騎金勇外... 也沒在路上騎過檔車當然也是搞不太清楚國際檔跟循環檔了.... (考完照後都忘光光)之後買的第一台檔車就是GSR600... 剛牽時打檔跟上高架都很緊張 不過因原本的AN250騎好幾年了,對這種長軸距車的重心掌握和騎法都習慣了... 所以也可很快就上手了