有沒有人騎過2行程500cc的車? (第5頁)

saab9000is

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41樓

2014-04-29 11:19

我老爸也說他年輕的時候有次去凱汰車行看車~
看到一台RGV250就開口跟老闆借來騎~
那時候我爸騎的都是王牌、追風或RG50~還沒有騎過這麼大CC數的2T車~

聽我老爸說他那時候感覺好像是被拖著跑的~
所謂車比人兇就是這樣

Stereophotography

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42樓

2014-04-29 14:39

王逸祥 wrote:
空汙太嚴重了也太吵不...(恕刪)

2T車的汙染問題其實出在缺乏維護讓白煙增多上這點不管2T4T都有可能但是從能源跟耗能來看小CC數2T車結構簡單動力又強配合缸內直噴技術 2T引擎其實還是大有可為

王逸祥

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43樓

2014-04-29 14:56

Stereophotography wrote:
2T車的汙染問題其實...(恕刪)

我個人是比較在意噪音汙染...

若可以解決的話也很好

2T真的太吵

saab9000is

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44樓

2014-04-29 16:19

我也想知道為什麼光陽不把缸內直噴的2T繼續發展~
之前聽有騎過X-MODE的朋友每個都說超正點!
哀~如果光陽可以出一台2T的125檔車就好囉

Iron_oxide

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45樓

2014-04-29 18:11

saab9000is wrote:
我也想知道為什麼光陽...(恕刪)

因為那套系統不是光陽的

光陽跟歐洲公司買來的

沒本事發展

其實日本2T仿賽車不會多吵多污染

用喷射供油和日規市售車的水準過4期不難
(以前的化油器250日規原廠車都可以過3期)

原廠管不會很吵
比現在很多改管的國產4T速可達與改管的重車安靜很多了

騎到現代飆仔那麼大聲速度早破錶了

Stereophotography

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46樓

2014-04-29 18:52

Iron_oxide wrote:
因為那套系統...(恕刪)

不要說2T 四期連化油4T車都過不了
擺爛的廠商跟顢頇的官員你懂的
威康禿胎萬

pau2189327

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47樓

2014-04-29 19:01

我沒有騎過2行程500cc的車，但聽一位朋友說，民國57年的時候，郵差都是騎2行程500cc的車收信，如果是掛號或是限時，則是騎2行程350cc的車送信，廠牌都是英國 T 牌。

frontline

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48樓

2014-04-29 19:28

uglylun wrote:
nsr500rgv5...(恕刪)

劉德華、吳倩蓮演的追夢人，劉德華就是騎SUZUKI RG500Γ(Gamma)
此車採用少見的田字型四汽缸設計
電影裡的車竟然還貼上Ninja貼紙，現在看起來感覺很蠢，根本就是屁孩來的

https://www.youtube.com/watch?v=yOH0gx78oHQ

https://www.youtube.com/watch?v=4UdA-1wMzvQ

i hung

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49樓

2014-04-29 20:33

官員處心機率要消滅2行程.當初光陽以2行程率先通過五期環保.打了官員一個耳光.而技巧性的不准光陽2行程打廣告賣車.光陽花了億元的研究經費回收不回來.副總當然也不會把錢當肉包子拿去丟狗..
官員的腦袋不知道裝甚麼?台灣產的2行程機車有機會成為世界最環保的2行程機車.官員不想辦法鼓勵光陽.讓台灣的環保的2行程機車成為台灣之光.領先世界.反而想盡辦法東扯西拉.沒遠見的台灣事務官員慢慢的將台灣搞掉.最可恨的是這些自以為事.又不求進步的官員充斥我們政府各內部

saab9000is wrote:
我也想知道為什麼光陽...(恕刪)

Iron_oxide

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50樓

2014-04-29 20:52

Stereophotography wrote:
不要說2T 四期連化...(恕刪)

見人見智囉

過的了的大有車在
現在5期都行

除了停產只有化油器的舊車型........只是時代進步各車款都升為喷射供油.沒有也不需驗化油器的車了

獨愛舊車款的還是有人進來驗過