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GSR600好安靜?!

根據小弟自己騎FZ6的經驗,原廠管確實比車友的原廠GSR600還要安靜,一點都沒有重車的感覺。
個人是覺得CB400 SF的聲浪還比較好聽…

LO小白 wrote:
我個人覺得FZ6N比...(恕刪)
--- Veritas, Bonitas, Pulchritudo, Sanctitas
很久以前騎的VFR400,V型缸的平順和安靜,令人懷念。
就算半夜在小巷裡拉轉都沒人知道。
原廠重機不拉轉騎乘是很安靜的,一般單缸速克達都比它大聲,會吵的都是有改管...
只有Ducati因為乾式離合器的緣故稍微大聲點而已。
朋友FZII落SRV250引擎配Monster400尾管也是很低調。
日常民眾遇到有改管又比較熱血的...次數多了,久而久之就造成這種刻板印象囉。

天生翹孖管 跑格儀表板 浪花對四鉗 單貳後碟盤  十三吋胎寬 高壓金油管 中置六連桿 三向發電盤 南訓大型重機班116期
疑 大家怎麼沒説到R6
待速也不大聲
還有平常萬轉以下在騎聲音也很靜...

但是R6要有點力 都要過萬轉...聲音就變了
個人覺得也算安靜啦
hot00582 wrote:
GSR600如果紅燈起步1檔拉到快萬轉再換2檔再拉到8000轉以上.....保證你不覺得她安靜~(恕刪)

基本上,這時的時速應該已經破百,請小心服用.....

我試過一檔可以到9X km/h,輕輕鬆鬆.......但是心臟太無力,馬上進二檔......
asoonchai wrote:
原廠重機不拉轉騎乘是...(恕刪)
日常民眾遇到有改管又比較熱血的...次數多了,久而久之就造成這種刻板印象囉。

因為聲音大的會引人注目,
沒聲音的你根本不知道他靠近,可能連超過你都不會發現。
何況現在夏天大家都關窗吹冷氣看電視聽音響。
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