Davidch wrote:
您確定您了解滑動式離...(恕刪)
想必您對滑胎車或者滑離的原理以及工作狀況非常理解~
並且對於滑胎這項運動也有許多實際的操作經驗~
因為您的發言已經超過我實際操作的能力~
有機會一定要請您好好指導一下~
否則我完全無法了解您所謂只靠引擎煞車可以做到怎樣的程度~
要是單靠一部分就能達到您所說的程度~
那麼在綜合加上我以前所練習到的鐵定可以在滑胎車部份撐起半邊天~
對了~看您的頭像似乎您有再TIS跑SBK的比賽
希望今年有時間可以跟您近身求教一下
望您不要嫌棄....
剛剛又稍微爬過您發的文，那篇雪邦練車文
或許跑車方面剛再進修的我連您的屁股都看不久(因為套我圈的時候總會看到嘛)
但是跑車跟滑胎車的操控方式真的有明顯的不同
連後煞車的使用都有明顯的不同
更不用說前煞以及退檔使用方式與時機
我剛去珠海受Sportbike初級指導時，教練也打算把我的後煞車拆掉
所以~雖然一樣都是兩輪也都是跑在柏油舖裝道路上，但是就明顯的不同
至於您之前所說的小排氣量小馬力跟滑離的故事我沒有看過
但是~有沒有一樣都能滑，但是有滑離會更好更順暢的滑
再物理原理上我是很懶的研究的一個人，因為我是實際操作派的
