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紅牌重機上國道投票

廢話,115當然很少看到大貨卡,因為大貨大卡的高速速限才90KM
超過100就超速,更別提煞車距離是快小車兩倍
你知道大車開110,煞車距離比小車開160還長嗎?懂不懂
大車開超過110算非常瘋狂,比小車開160還危險
再往上開,等同小車飆到200

用速度這種簡易的方式滿適合你的簡單思考
教教你還要考慮車體大小,煞車距離,車輛狀況
重機就算飆150還偶爾,危險度比整路一直趕的一堆飆110的大貨卡
還低得多,更別提這些商用車輪胎維修都比爛又亂搞的。
多少砂石車大貨卡車在國道造成重大車禍.
危險度就是造成危害的程度,
快速公路重機是有比得上什麼大危害,你倒讓我開開眼界阿
更別提誰說騎重機都飆多快.


Silent Impact wrote:
並非是仇富
而是以娛...(恕刪)


那超跑也要禁止上國道嗎??

駕駛觀念不足怎不好好檢討四輪駕駛呢??

應該是要檢討駕駛人不是區分車種,但怎麼搞到事故主反過來

說別人才是問題。

現行國道上的問題亂源,就是四輪造成的,四輪都不反省然後

跑來說兩輪怎樣......
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/

Silent Impact wrote:
好像不是這樣子
我三...(恕刪)


我想這應該是你用路環境上看到的狀況。那你也可以去看看北部濱海公路砂石車

的狀況,我相信每個人的用路狀況上,都會看到守規矩跟不守規矩的四輪或兩輪

用路人。

但回到國道上,現行國道掉落物是誰造成的??會是兩輪嗎??

現行行車不妥善檢查出意外的是誰造成的??又會是兩輪嗎??

四輪跟兩輪中都有不守規矩者,為何獨獨兩輪不能上國道??

用娛樂用性能為前提,那超跑是不是也不要上國道??

扯到紅牌能否乖乖騎,國道上四輪駕駛就很乖嗎.....
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
我不贊同上高速公路,但是要求稅金要降
Silent Impact wrote:
好像不是這樣子我三...(恕刪)




我三天兩頭也南北往返

超速的都是汽車

我用115的定速裝置開車

幾乎所有超越我的都是汽車

所以亂亂開的都是汽車吧!

以你的理論,該禁的是汽車啊?



相同理論:
蘇花公路應該禁止商用車通行啊!

重機就算陪葬?那你千萬別走蘇花!
新聞都不敢報了,就因為那是唯一的道路,
不能太多負面新聞.......
跑過的都知道,重機、超跑,
遇上發財車或是堅達、大型卡車、砂石車的只能靠邊.....

不信,去問問看!
我先承認了,我無論是汽車還是重機,都被 扒 的體無完膚,直接靠邊讓車....

別只看電視,
多探頭出井透透氣吧!
用自己的眼睛看過後才會知道,
北宜重機很快沒錯,
但去掉有色眼光.......
在地人的商用車更猛!
怎麼都看不到?
Silent Impact wrote:
好像不是這樣子我三...(恕刪)


"但在北宜公路跑幾次"替代道路"之後"

對你來講 那叫做替代道路 因為你有國道五號

對於大型重型機車來說可以說是唯一道路

有更安全的國道 沒幾個人想走北宜

國道有對向車超越雙黃線的問題嗎?
國道有盲彎的問題嗎?

我是認為 國道比北宜安全多了


Silent Impact wrote:
應該先釐清紅牌重機...(恕刪)


我同意娛樂用車輛不得上國道
所以...2500cc以上車輛全部都禁止上國道吧~~~

Silent Impact wrote:
應該先釐清紅牌重機在台灣到底算是交通工具

還是有錢人家的休閒娛樂?

我覺得比例上較偏向後者



休閒娛樂的表象好像是被政腐跟四輪大爺塑造出來的耶


yky26 wrote:
休閒娛樂的表象好像...(恕刪)


開車比較偉大 開車一定是辦正事
而騎重機一定是想要飆車!!
真理之手 wrote:
如果你不爽並行 麻煩...(恕刪)

汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛,除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。道路設有劃分島,劃分快、慢車道時,除另設有標誌、標線或號誌管制者,汽車駕駛人不得在慢車道上左轉彎,否則處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰,重機比照自小客車路權,所以請重機騎士自重。
kennyshiang wrote:
有沒有發現,事實上一...(恕刪)

我並不會介意重機停停車格,畢竟重機比照自小客車。
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