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2010/1/12重機開放高速,近期看來可能性渺茫...

騎車若滑倒,人車分離好,
避免肉包車,閃躲把命保。

開車失控去撞島,如果運氣很不好,
內裝玻璃刺在身,管你車身結構好。
我不懂逼車會有什麼問題 有人逼我車就按他喇叭 繼續逼就把車架好 問他想幹嘛 我全身穿護具 他想要打架的話 我也沒意見的說

moomoodeadcow wrote:
我不懂逼車會有什麼問...(恕刪)


是阿!! 除了武士刀與槍砲之外...不得不閃

喔~ 我也沒有很喜歡騎二輪


RYU543 wrote:
喔耶不要太羨慕蛤快去...(恕刪)

吳小豆SS wrote:
喔~ 我也沒有很喜歡...(恕刪)

那您繼續開四輪即可, 交通部說塞車是幸福的, 八成是超級無敵幸福的!

我們二輪汽車不懂這種幸福, 想要上去幸福一下就說要4000元才可以, 好貴喔!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

吳小豆SS wrote:
開放 騎士很爽 可以瘋狂胚

缺點 一定不肯騎最右側 然後跟大卡車 聯結車 爭道

出事雖的都是汽車 小車永遠贏


快去買一台嘿~~別只是打嘴砲~~

如果照你這理論來看~~聯結車看不爽所有車種~~都用逼車的就好啦

這麼羨慕騎士能笑胚~快點去買一台

我騎TMM上下班而以~~稱不上什麼神車~~但上下班時間只有路況好一點才有機會大油門

多數時間都很龜~小車比我勇多了~~硬切硬擠~~

有騎的人都知道~~各各都很愛護自己的車~~不可能亂衝的~~

個案不在討論範圍~~什麼車種都有特例
Beautiful life comes from every shot
吳小豆SS wrote:
開放 騎士很爽 可以瘋狂胚

缺點 一定不肯騎最右側 然後跟大卡車 聯結車 爭道

出事雖的都是汽車 小車永遠贏(恕刪)


很難理解你的思維~

我騎車也開車

誰說騎車一定要騎道路的右側?

台灣開車,駕駛座在左側, 我騎車也是跟開車一樣,騎在大約駕駛座的地方(左側)

你能告訴我,靠右側會比左側安全嗎?

大卡車,聯結車的死角,右側比左側大多了,為什麼騎車就要騎右側?

你到底會不會開車呀?


很多人都說大型重機上高速公路危險?

小弟本人沒有大型重機只有汽車與小綿羊

駕駛工具沒錯,錯的是駕駛人



就以平面道路來講

限速70-汽車與小綿羊在擁擠加上複雜的道路都可以存活這麼多年

在限速110-汽車與大型重機+更寬廣與簡單的高速公路

我想是沒有問題的

你說平面道路有分車道阿!

就我看這麼多年

汽車會鑽慢車道,機車也會鑽快車道

其實並沒有什麼差別



臺灣很多人都沒有作為駕駛人的覺悟

保持安全距離與注意車身四周狀況

光是這兩點就有許多人是不及格的

汽車駕駛人沒有意識到你是駕駛一輛近兩噸重的鐵塊在路上跑

在重力加速度狀態下是非常恐怖

當你在市區街道穿梭對於用路人與機車是相當具有威脅性

如果只以危險程度來判斷該不該上路

那我想汽車是不能上路的



在國外行之有年的作法

拿來臺灣或許不適合

但截長補短找出最適合臺灣區域駕駛方法卻是必須的

因地制宜,我想很多人都有學過

一昧的禁止只會讓情況越來越遭

適時的討論與開放會帶來進步



能力越大,責任越大

如果制定機車與汽車駕駛人每5年需重新檢驗其駕駛能力

我想臺灣交通狀況絕對會改善不少



共勉之





吳小豆SS wrote:
喔~ 我也沒有很喜歡騎二輪


我兩輪四輪都有在使用呢
不要太羨慕
喔耶~
小弟覺得 去馬英九 的臉書 大家一起留言比較有用一點...
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