鄉野 wrote:
小小更正一下，是WTO，不是美國。
...(恕刪)
沒錯，政府對WTO的承諾，但其實政府還是偷斤減兩，因為我們承諾150以上的機車可上國道；
至於美國則是以非關稅貿易障礙來要求盡速開放國道履行WTO承諾，
美國對於何時開放國道表示持續關切當中，
所以就01上面跟國內民眾這些反對上國道的人，不覺得他們在狗吠火車、螳臂擋車嗎？
還有人寫信去管行政的交通部網站，簡直笑死人了，
時代在往前行，汽車獨佔國道已經爽幾十年了，還是趕快習慣有機車來分享吧！
setzer168 wrote:
硬拗每個人都會,
但假如你的實力就只有這樣,
就別出來獻醜,
害到那些規規矩矩騎車的重機騎士,
他們努力營造這種不飆車的..,
還不是為了能上國1和國3,
您就不要在這扯後腿了吧...
在這針對重機討論什麼肇事問題，好像特別冠冕堂皇，為重機騎士的生命安全著想
卻看不到平面道路每天發生的風險，還要重機騎士放棄使用較安全的封閉道路，改去走高風險的平面道路
最後再用平面道路被你們逼出來的高傷亡數字，回頭再批重機就是如此等等
提籃假燒金，省省吧
扯後腿，真好笑，柪不過來的是誰啊
數據、論證、國外既有經驗，哪一個你們反駁的有聲有色
全憑幻想，猜測，老用 2002至今的說詞，你們不累嗎
真是對什麼鬼肇事責任有異議，就努力去修法啦
對每天碰到的肇事問題不聞不問，只對重機開刀
眼紅，見到重機就開槍指的就是你這種人
假如你的實力就只有這樣,
就別出來獻醜，害到準備周全準備奮力反駁的其他反對者
setzer168 wrote:
別忘了你們是代表贊成的那20%,
總要講些有營養的,
讓另外那80%反對的人能夠有一點同情的比諭吧,
只會講些無厘頭的論點,
還想別人同意你的說法...
只會讓人連想到你就是下面影片裡只會摧油門的飆仔,
http://www.youtube.com/watch?v=VQ7z1fVGae0
"飛向宇宙,浩瀚無敵"
老話一句
老是講些陳腔濫調，毫無營養，沒任何新解的
路權還得看別人同不同情
真可憐
法律沒過，你們說的這些調侃，反正你們站在法律的立場上，這點我們也就認了
法律過了，這種話還能說得出來，你大概不知道什麼叫作守法，更不清楚臉紅兩個字怎麼寫的吧
本身不想守法，還想勸人守法，真想說你的論點跟邏輯真的很糟糕
具有500萬人數基礎的你們，對自身關切的肇事責任問題不去努力耕耘
反倒是對4萬努力通過法律的騎士加以反對跟斥責
還有臉把人數跟比率搬上檯面
還連數字都算錯
贊成的不是20%，依重機/汽車比人數比率只有不到1%
自己不努力，還能把自己沒付出努力的理由做為勸戒、攻擊已經努力過的少數人
我只為你的說法感到羞恥
請問法官、政府官員、有影響法律的人那位不是汽車車主
要解釋法律還不是你們汽車車主一句話的事
重機騎士對路權的努力，還得經過層層關卡，接受身為汽車車主的那些具有法律影響人士的審核
自己老是不想做，還能在這板上發表讓重機騎士啼笑皆非的言論
肇事責任就算重機消失，加上現在汽車車主的駕駛素養，只會越來越嚴重
拿重機開刀，能解決你們感到憂心的肇事議題嗎
對著空氣揮拳，旁觀者對你們這種怪異的舉動只會在旁邊偷笑啦
setzer168 wrote:
PS.
在這主題發文前想了很久,
到底發文好呢?
還是讓重機車友自HIGH就好?
因為有網友告戒我說:
"千萬不要批評重機的不當行為,因為牠們小心眼,沒度量,禁不起社會評論"
可是我心裡想的是讓剩餘的,
那怕只是0.01%還是規規矩矩的重機騎士們站起來,
把那些整天只想破壞他們奉公守法的老鼠屎們都消滅掉,
這樣不管是上國道或"飛向宇宙",
應該都不會有人反對.
讓我們大家一起支持重機車友上國道^^,
因為唯有如此,
我們才可能有機會看到以下養眼的LIVE秀,
http://www.youtube.com/watch?v=IFdRLgIyk0k
我認真了一點用了1成功力來發文,
希望能幫到真正守法的重機騎士...恕刪)
幫真正守法的重機騎士，請他們滾去使用高風險平面道路，增加事故件數
這種假好心的幫忙省省吧
live秀，已經秀了八年啦，你回鍋的太嚴重，要不要去醫院檢查檢查
復健要靠自己努力，沒人幫的了你
下一位
重機喜好者
就是那個光 wrote:
在這針對重機討論什麼...(恕刪)
我錯了,
我應該聽網友的話:"千萬不要批評重機的不當行為,因為牠們小心眼,沒度量,禁不起社會評論..."
真不該在這留言,
我錯了,
重機車友萬歲.
大大果然是"飛向宇宙,浩瀚無敵"那..
http://www.youtube.com/watch?v=VQ7z1fVGae0
我贊成重機車友可以上國道,
也可以飛向宇宙...
PS.國一國三應該重機還不能上吧.
還是大大的法律條文裡面已經過了?
要糾正別人前,
應該要先把文章看完吧,
這點都不懂,
不要來01混了...
大大真是容易看一半就腦充血回文啊....
胡迪:巴斯,我已經打開第2航道,
你可以準備打開瞬間移動引擎,飛向天馬星座了.
巴斯:好的,瞬間移動引擎,全開,"飛向宇宙,浩瀚無敵"
setzer168 wrote:
我錯了,
我應該聽網友的話:"千萬不要批評重機的不當行為,因為牠們小心眼,沒度量,禁不起社會評論..."
真不該在這留言,
我錯了,
重機車友萬歲.
大大果然是"飛向宇宙,浩瀚無敵"那..
http://www.youtube.com/watch?v=VQ7z1fVGae0
我贊成重機車友可以上國道,
也可以飛向宇宙...
PS.國一國三應該重機還不能上吧.
還是大大的法律條文裡面已經過了?
大大真是容易看一半就腦充血回文啊....
...(恕刪)
沒有料才會有這種感覺，
因為講不過別人啊！
就像小朋友玩輸了就在地上耍賴一樣，
法律條文是修好了，開放國道已有法源依據，目前當然是從試辦開始，
試辦過後全面開放就指日可待了。
tansywen wrote:
沒有料才會有這種感覺...(恕刪)
原來,
果然真的有人認為國一國三已經過了...
只能說重機車友有您這種角色,
真是福氣啊!
重機車友有救了,
只要您繼續搗蛋,
啊不!應是發文才對,
那上國一國三就靠您的嘴砲功夫了...
加油!!
支持重機車友飛向宇宙.
http://www.youtube.com/watch?v=VQ7z1fVGae0
就是那個光 wrote:
知道錯了就趕快去復健...(恕刪)
就說了支持你"飛向宇宙"了,
乖,
國一國三開放就靠你們了,
對了,
你們兩位王哥柳哥好像自認國一國三已經過了.
我錯了,
對於兩位我應該用更有想象力的回文才行,
不然怕對不起您的想象力...
TO:樓下,
就說了贊成二位明年直接上國一國三了,
真不曉得您二位機友想對我說什麼?
也贊成您擁有上宇宙的權利了不是?
http://www.youtube.com/watch?v=VQ7z1fVGae0
難不成您是反對上國道嗎?
就是那個光 wrote:
飛向宇宙，你的症狀越...(恕刪)
用"飛向宇宙"對比您的"國一國三已開放",
不是很合適嗎?
還是我把您的中文能力想的太高了?
我實在想不到比這比喻更合適的了.
我看我花個1.1成的功力來幫你找一下正式的新聞稿好了,
免得明年真的有人直接把車騎上國一國三去,
那就玩笑開大了...
立法院昨（八）日三讀通過修正「道路交通管理處罰條例第九十二條」條文，有條件開放汽缸排氣量五五○cc(立方公分)以上大型重型機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路；二五○cc以上大型重型機車比照小型汽車處罰及行駛規定。
依據附帶決議，相關道路設施、交通號誌等工程應於配套法規公告後六個月完成，同時公告試辦行駛之路段與時段，並建議以國道六號、國道八號，以及南二高新化以南段為優先試辦路段。預計最快明年上半年，周末假日兩天，五五○cc以上大型重型機車就可騎上國道。
交通部政務次長葉匡時在審查會答詢過程表示，若這次試辦開放汽缸排氣量五五○cc以上大型重型機車行駛國道情形良好，未來也會同意繼續開放二五○cc大型重型機車行駛快速道路。依據昨天增修條文指出，行駛高速公路的駕駛人應該持有汽缸排氣量五五○cc以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小型車以上之駕駛執照。
至於罰則方面，增修條文指出，大型重型機車除條例當中有明文規定外，比照小型汽車適用其行駛及處罰規定；五五○cc以上大型重型機車行駛高速公路，違反相關規定，處駕駛人新台幣三千元以上六千元以下罰鍰。其中，特別針對同車道併駛、超車，或未依規定使用路肩，要求處駕駛人新台幣六千元罰鍰。
附帶決議指出，公路主管機關應取消大型重型機車懸掛兩面牌之規定，於全面換發牌照時改掛一面牌；為方便安全控管，交通部得規定五五○cc以上大型重型機車行駛高速公路，於規劃試辦期間不得附載座人。另，建議交通部應分階段規畫可開放之路段及時段，並審酌第一階段開放之實際情形及民眾問券調查，評估是否繼續進行第二階段之開放，以維護國人使用國道之交通安全。
這裡面並沒提到國一,
國三也是"建議"新化以南,
也就是不要傻傻的看到梅花標誌裡面寫個3就一股腦充血的騎上去,
這樣就真的會像影片裡的一樣,
http://www.youtube.com/watch?v=IFdRLgIyk0k
笑翻一堆外國人了.
PS.新化在台南哦!
真怕您二位會以為在基隆.....
因為您的想象力實在太...了所以提醒您二位機友一下.
假如連台南在那裡也不清楚的話...
那就
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