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紅牌重機上國道投票

2不開放

覺得沒有全面的安全設計。

另外,在這個版辦這種投票,還沒開票都知道結果了
whatismoney wrote:
不對...是國民的權益...不該是四輪或大重這類高成本代步工具專屬.

對呀
那125以下速克達上國道
也是國民的權益
對呀

全民公投才最公平
因為國道是全民稅金打造

giobling wrote:
對呀那125以下速...(恕刪)

速客達?
先從廢除禁行機車道與兩段式左轉開始吧。

flashhero wrote:
2不開放 覺得沒...(恕刪)

全面的安全設計指的是??
giobling wrote:
對呀
那125以下速克達上國道
也是國民的權益
對呀
全民公投才最公平
因為國道是全民稅金打造


人權觀念下是所有達到最低速限的交通工具都能上...
安全觀念下是提高所有車種考照難度,提高所有用路罰則...
那為什麼過路費不是回饋給全民?

flashhero wrote:
覺得沒有全面的安全設計。


我也覺得自小客車在沒有全面的安全設計之前,應該禁止上路,不知道這位大大的看法如何?
至少煞車不要踩成油門吧...?
至少方向燈不要打成雨刷吧...?

這種要求很過分嗎?
2
開放不會比較好,為了大家的安全,維持現狀較佳。
henry
先不管上不上國道了
先把重機不能停機車個這個法規改一改
臨停都要停汽車格
這麼小一台停汽車格很顯眼
特別容易成為小屁孩的下手目標

如果要選 我會選1
快速道路都能上了
高速公路也差不了多少...
反正三寶難防 防一輩子也還是有三寶
不如開放 反正呆丸喜歡跟高發展國家的風
開玩笑的~
2.不開放
之前開車在快速道路就遇到那種把重機當125騎的騎士,到處鑽有縫就插真的很危險。
要開放可以但重機應該有重機的騎法,這不是開車打壓的嘴臉,這是你我之間安全的問題

當然不能一竿子打翻所有重機騎士,我相信也有好的~
只是台灣對於駕駛的道德與觀念真的不能跟國外比阿~

東don wrote:
2.不開放之前開車...(恕刪)



剛剛才在七嘴八舌區看到...
我選1。我沒大型重機。但規劃最內側為機車道。除非下交流道,都不可走中,慢車道。謝謝。
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