台灣重機上高速公路 (第44頁)

cokecolatw
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431樓

2013-07-30 9:43

bulahe wrote:
之前印象中有機車黨的跑去美國白宮的啥投票網站說要台灣開放機車上國道。
還在01po文希望大家去投票。

丟臉丟到國外去。。。。。

我知道你一直對機車黨很有意見啦...

但那活動是「台灣摩托車友協會」發起的好嗎！！！
但那活動是「台灣摩托車友協會」發起的好嗎！！！
但那活動是「台灣摩托車友協會」發起的好嗎！！！
但那活動是「台灣摩托車友協會」發起的好嗎！！！
但那活動是「台灣摩托車友協會」發起的好嗎！！！
但那活動是「台灣摩托車友協會」發起的好嗎！！！
但那活動是「台灣摩托車友協會」發起的好嗎！！！

你的印象似乎也不是那麼清楚嘛 ^++^

orea2007

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432樓

2013-07-30 10:00

jonathankao wrote:
要開放重機上國道要考慮的點太多了,
台灣國道上塞車頻率高,路況不夠好,天氣不穩定常有暴雨情況.
汽車失控打滑可能還有命打電話找保險來處理.
重機打滑很可能只剩撿屍的份了...

所以目前沒有禁止的國家高速公路都不會塞車，不會下雨？
這些地方的騎士在高速公路打滑摔倒被撞到都不會死，台灣人就會？

orea2007

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433樓

2013-07-30 10:06

緊張先生 wrote:
也不看看自己國情合不合適，一昧跟著國外開放，美國高速公路總長度多少?美國國土面積多少?

問題是也不是每個沒有禁止的國家都跟美國一樣幅員遼闊。
光一個香港就推翻你的論點了。

緊張先生 wrote:
台灣高速公路總長度多少?國土面積又多少?

香港的高速公路有比台灣長？土地面積有比台灣大？

一台大型機車只有一台轎車的1/3-1/4大小，可以搭載兩人。
結果土地不大的台灣適合一人開車出門，卻不適合一人騎車上路，
不覺得很可笑嘛？

Henry0320

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434樓

2013-07-30 10:10

緊張先生 wrote:
也不看看自己國情合不合適，一昧跟著國外開放，美國高速公路總長度多少?美國國土面積多少?

台灣高速公路總長度多少?國土面積又多少?

在這種議題上爭論是先進還是落後國家，真是有夠可笑!

科技之島跟開不開放重車上國到完全兩碼子事，別再扯這有的沒的~...(恕刪)

世界上所有的國家，有哪國的國情是與其他各國的國情是一樣的？
沒有吧
那為何世界上有90%~95%的國家，沒有禁止機車行駛高速公路？
剩下的5%~10%禁止的國家中，不是共產國家，就是該國沒有高速公路的，或者是落後國家

香港、新加坡是多大？高速公路是多長？他們有禁止嗎？為何？

如果採用聯合國定義的191個國家+梵蒂岡+台灣的193個國家之中，

也還有59個 "國家"比台灣小

如果採用ISO國際標準組織定義的 240個"政治實體"中

台灣排名第139位，比台灣小的有 101個!!!

所以事實上，台灣一點都不小

這些比台灣還要小的國家

有哪些是禁止機車行駛高速公路的？

再談人口密度（人/平方公里）
2011年底統計資料
第1名：摩納哥，15661人/平方公里
第2名：新加坡，6844人/平方公里
第3名：香港，6522人/平方公里
.
.
.
第10名：台灣，642人/平方公里

論國家土地面積與人口數的密度來看，新加坡、香港人口密度排名比台灣還要高
他們有禁止機車行駛高速公路嗎？

但不可否認的是，台灣的機車密度，的確是世界第一

科技之島跟開不開放重車上國到完全兩碼子事，別再扯這有的沒的

是呀~~所以台灣只能在某些產業上，自我宣稱是高科技
出了台灣國土去到世界上呢？
我拿科技之島當作比喻，意思是指別只在電子科技上可與世界相競爭，國家與政府整體的軟硬體、人民素養、環境等，也都應該向世界各國去競爭，朝先進國家之列去看齊，OK！
不要讓與人最有直接關係的『行』的交通政策，像個落後、共產國家一樣，不去思維如何改善，只會一味的禁止！！

世界上已有好幾個國家將同志婚姻合法，台灣也跟進了
很多國家都有賭城，開放賭場，好像台灣也已經立法通過在朋和要設立博奕特區
台灣也積極的想加入聯合國，但總是被中國阻擾
台灣也已加入WTO、WHO
台灣也取得許多國家的免費簽證，讓台灣人民去世界各國旅行多一些方便
台灣中央、地方政府官員，年年到世界各國去考察
台灣政府與人民也很希望世界各國人民來台灣旅遊
台灣經常在世界學術競賽中獲得優異成績
台灣企業也常在世界各發明展中獲得許多優異成績

這些都可看出，台灣從政府、企業、產業、學術、人民都與世界各國有在參與，並相互競爭，也都極獲佳績，那麼，為何與人民最有關係的『行』的交通政策上，不去多雨他國學習或效仿，並依台灣本身的情況作適當調整，來讓這交通政策邁向先進國家，讓台灣的交通惡況獲得改善，不再背負臭名。

常言道，沒有進步，就是退步了
當世界各國都積極的往前進步時
若還老是墨守成規、滿足現況
活在自我的象牙塔裡去看外面的世界
終有一天會被淘汰

orea2007

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435樓

2013-07-30 10:11

jyhming wrote:
我也不希望重機上國道..高速公路車流大..車速快危險..緊急煞車..兩輪煞的過四輪嗎..我也不希望原本單純國道被重機打亂了..

高速公路的車流量也不是全線都一樣。
部分中南部路段一天的車流量，可能還沒有建國高架橋半天的流量多。
你都不看新聞的嘛？高速公路不用大型機車上就在亂了。
再說現在大型機車的數量，再剔除沒有跨縣市通行需求的騎士，真正會上高速公路的大型機車跟四輪比，
就像你把一粒鹽丟進一公升的水裡面。

魯拉拉拉

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436樓

2013-07-30 10:31

bulahe wrote:
不是一家親嗎??
不然統稱機車路權團體好了??
反正一樣惹人嫌

你有想過如果有一天路上的車全換成汽車會怎樣嗎?
我曾在禁摩深圳住過幾天,白天的平均速度是30-40km/hr..很多時候要塞很久,鏡頭再轉去禁摩的上海,每天就是塞,速度20km/hr
鏡頭再轉回台北,如果某天路上的機車族全開車上班的話呢? 我想閣下每天五點就要準備上班了...

你還不懂得感謝機車族嗎？？？？？？？

orea2007

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437樓

2013-07-30 10:59

louissvs wrote:
以台灣機車族的習性來推斷, 一旦開放重機上HWY, 等於自殺! 再怎樣也抵不過鐵包肉的汽車.
還是保持現狀比較安全, 除非政府想減少人口.

國產車的板金檔的住大貨車、大客車跟連結車嘛？

orea2007

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438樓

2013-07-30 11:18

Princesex wrote:
一堆四爺"總是看的到"狂飆的重機騎士

我怎麼在路上幾乎很少看到? 都是排氣聲安靜
速度慢的重機騎士居多?

因為認為大型機車都會亂飆先入為主觀念深植他們心中
就會自動忽略乖乖騎的大型機車，只去注意他們想看到的。
我在大度路也是常常遇到大型機車，紅黃牌都有，
有暴衝的，當然守規矩也不在少數。

orea2007

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439樓

2013-07-30 11:48

qoi_iop wrote:
英國工人很多人騎重機
幾乎都是跟車子一樣的開法
不會鑽..(恕刪)

那TOP GEAR這節目肯定傳達了錯誤資訊..........
有一集三個主持人分別開車、騎車、開蒸汽車頭從倫敦出發到愛丁堡
看三種交通工具誰先到。
其中騎車的主持人看到前面塞車就說了：這是摩托車發揮的時候了。
然後就看他從縫隙一直鑽過去。

hanslucifer

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440樓

2013-07-30 11:52

酒駕開車撞死人本來就是謀殺我不懂台灣政府在想啥
過失殺人? 哪裡算過失? 不小心喝到酒? 不小心酒駕?
喝酒之後開車就是蓄意犯就如同拿槍亂掃射的人一樣是針對非特定對象的謀殺
還是說拿槍亂掃也叫過失殺人?