1.重機從妳前方一公尺處衝出來,害妳急煞車...換個角色,汽車從妳前方一公尺處衝出,也害妳急煞車
兩者的行車方是都有可能造成妳的危險,對吧...既然這樣應該是"針對駕駛人"而不是重機吧
2.當時妳的時速100,後方車輛卻只與你保持"2.5個車身"的車距,後方車輛未與妳保持安全車距,為啥妳還要賠償她呢,如果你有保險,保險公司一定會告訴妳,不需要賠償後方車輛,妳反而可以向後方車輛求償...順便一提"時速100公里的安全車距是50公尺"
1.重機從妳前方一公尺處衝出來,害妳急煞車...換個角色,汽車從妳前方一公尺處衝出,也害妳急煞車
兩者的行車方是都有可能造成妳的危險,對吧...既然這樣應該是"針對駕駛人"而不是重機吧
ps:妳的問題搞錯重點了:問題在於這是快速公路.重機是跑路肩通行比較好把(我很記得當時路肩很空 它們不跑路肩跑到車陣中間插來插去 在我面前就這樣一下左邊右邊硬是插在車陣中 我很想問它們是比技術還是比快or不要活了??????我要是撞死他們其中一個or2個 我當時也沒有行車記錄器 我有沒有可能要賠錢又坐牢??????請問他們為什麼不跑路肩 一定要跑到車陣中??????) 我汽車都跑到100了 這2台重機比當時任何一台汽車還快 看的出來他們還想跑更快 汽車體積比例大 我至少比較好防/但是大型重機一下就可能從我的死角蹦出 像=====>當時這2台重機一樣 我當時只看到車子邊緣有東西接近 還沒看清楚 2台重機就從我前方一公尺處衝出來.
兩者的行車方是都有可能造成妳的危險,對吧...既然這樣應該是"針對駕駛人"而不是重機吧(我同意,但是當時誰害我急煞車,又跑了 .我來不急看清楚車牌(太快了也嚇一跳)後面我是問:.(我想問一下到底是誰害我的?他們不用付任何的代價?就這樣一下騎走??????對嗎??????).汽車比較好指認(大) .重機不好指認(小又快)
2. 時速100公里的安全車距是50公尺"<===汽車.
重機一樣----->時速100公里的安全車距是50公尺?????????(規定了沒有不清楚).
aknakn wrote:
ps:妳的問題搞錯重點了:問題在於這是快速公路.重機是跑路肩通行比較好把(我很記得當時路肩很空 它們不跑路肩跑到車陣中間插來插去 在我面前就這樣一下左邊右邊硬是插在車陣中 我很想問它們是比技術還是比快or不要活了??????我要是撞死他們其中一個or2個 我當時也沒有行車記錄器 我有沒有可能要賠錢又坐牢??????請問他們為什麼不跑路肩 一定要跑到車陣中??????) 我汽車都跑到100了 這2台重機比當時任何一台汽車還快 看的出來他們還想跑更快 汽車體積比例大 我至少比較好防/但是大型重機一下就可能從我的死角蹦出 像=====>當時這2台重機一樣 我當時只看到車子邊緣有東西接近 還沒看清楚 2台重機就從我前方一公尺處衝出來.
我大概瞭解妳生氣的原因了...但是別叫我們騎路肩,這是違法的,要罰錢的
aknakn wrote:
兩者的行車方是都有可能造成妳的危險,對吧...既然這樣應該是"針對駕駛人"而不是重機吧(我同意,但是當時誰害我急煞車,又跑了 .我來不急看清楚車牌(太快了也嚇一跳)後面我是問:.(我想問一下到底是誰害我的?他們不用付任何的代價?就這樣一下騎走??????對嗎??????).汽車比較好指認(大) .重機不好指認(小又快)
2. 時速100公里的安全車距是50公尺"<===汽車.
重機一樣----->時速100公里的安全車距是50公尺?????????(規定了沒有不清楚).
我身邊朋友的發生過類似的事,就算當時妳有行車紀錄器,要求償有點困難
最大的原因是妳們沒有"碰撞"但是妳可以舉發他違規...
還是要說請針對"駕駛人"而不是整個重機族群
最後感謝妳理性的討論,讓我們瞭解有這種害群之馬
而不是一些連駕照都不知道有沒有,為反對而反對的鄉民
如果是在快速道路上,重機要超前車的話它的速度一定會比前車快很多,<===(請問我開100還不快/快速道路汽車最快限速是80-100/那請問:騎重機不用理會快速道路最快限速??????也不用管是否會給其他快速道路上駕駛人造成煩惱及可能的危險性??????)
所以重機被追撞的機會應該是零,(是否是因為這2位重機不管交通規定,車子比汽車還快,所以重機被追撞的機會應該是零??????)
遇到這情況,汽車車主的作為就是保持速度不理它,或是放點油門也可以,
就是不要踩煞車,因為這樣有可能被後車追撞或推撞,這樣太危險了!!<====(最後2句:是否有怪我自己太沒有膽,所以被後車追撞或推撞之意??????)
ragexyz wrote:
我個人對於重機可以行...(恕刪)
我不是討厭重機
我只是討厭一樣是肉包鐵
重機不用兩段式左轉 機車要
一樣是肉包鐵
重機可以行一般道路快車道
市區速限60而以了不起70 機車也能這樣快速阿
為何獨厚重型機車
最討厭的是機車不能上快速道路或是汽車專用高架橋
哪麼大一條路多畫一個機車道是會怎麼樣
不然讓我跟重型機車一樣能上去
反正一樣是肉包鐵
最多我穿滿比賽級人身部品再上去
不能怪政府獨厚大型機車，因為大型機車自成團體，
在路權推展上有在運作。只要有抗議活動，出動的
人車常常都可以上百人。那250cc以下的小白牌呢？
有人主辦抗議，一堆人說支持，結果去的小貓兩三隻，
警察還比抗議的人多。大家說要工作，難道騎大車的
人就不用工作？很多人還是騎車從中南部上來就為了
表達自己的意見。全台3萬多台大型機車，有抗議活動
算平均有100人參與好了。有0.3%參與率。
大台北地區有400萬機車騎士，不用0.3%來個0.1％就
夠讓官員嚇到了。但實際上呢.......？政府做了錯誤的
規劃後，有人抗議，結果一堆人在冷言冷語。
想要回復應有權益就該主動發聲，不要老是想搭順風車。
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