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重機違規「滿紙紅字」上國道有變數


losmith wrote:
不然你隨便丟個數據差異如此大的兩項數據,結果最後抽樣卻變成件數少的比較不遵守交通規則,不就很好笑。


分母不一樣..的關係..
真的會有人想看簽名?
如果換成是選舉民調
一個抽樣148,329人 A候選人勝出
一個抽樣23,300,108人 B候選人勝出

這種結果可以參考的話,我只能說盡信書,不如無書


建議開放所有交通工具上國道,我騎125機車也一定會遵守規則的!
ETC收不到你的錢~~~~它們怎麼可能拿東西砸自己的腳~?~
測個100季也一樣~藉口隨便他們說的~~
換了什麼轉型正義的政府都一樣~~
正義遇到困難會轉彎的~~~
因為這個正義~不是他們的權益~~
要是~~損壞到他們的正義權益~~連總統府都可以佔據~~ ^0^ ~~ 還立法院咧.....
台灣的所謂"正義"~"司法"~"立法"~"民主"~~聽聽笑笑就好~~~

不要躲在電腦前說台灣沒什麼好玩的... 因為你眼前只有電腦... 走出來~你才會知道台灣~你玩不完... ----------- 平日埋頭做... 只
其實我覺得交通行為應該建立在安全之上,重機上國道我覺得就是忽略安全,就以下事情
來看就好,高速公路只是快速絕對不安全,以台灣來說更是如此,自從ETC上路後沒了收
費站,有多少貨車不依規定綑綁貨物,開車撞到就轉幾圈,騎車撞到鐵定轉7天,多少車
子玻璃板金被小石頭敲破,想想騎車用身體會如何?我其實不反對重機上國道,只是我覺
得台灣國道不安全,基本上為什麼要將貨車砂石車盡量分流,不要行駛一般道路這是大家
都可以理解的,爆胎、掉落物、視覺死角這些都是非常危險的,開車都不一定受的了這樣
的危險,何況重機沒有殼包著。

大家都是想快點到目的地,但是你的駕駛工具是否能讓你安全回家
只有"安全才是最快的路"

xexsu wrote:
其實我覺得交通行為...(恕刪)

所以
西濱上沒有貨車?
西濱上沒有小石頭?
西濱上貨車都開很慢?
西濱上重機血流成河?
你其實不反對重機上國道
只要不要跟你搶就好

不要說西濱速限低
國5部分路段跟他一樣
路面品質還比高速公路差多了
人家反對的原因是為了"有識之士"的安全
還是為了自己"荷包君"的安全?

根本弄錯討論方向

"數據"只是用來笑那些"有識之士"
比"寶寶寶"還不如而已
MT-10 wrote:
如果換成是選舉民調...(恕刪)


我一直覺得
跟交通部爭取路權是很OK的

但從這個話題
400多樓,好幾個爭取路權者

所顯示的都是
你們根本連延車公里都沒弄懂
就在反對

希望你們能拿出一套客觀強而有力的計算法
足以證明交通部統計有誤
也沒有甚麼人做得到
只會在那喃喃呻吟
一堆情緒性話語

討論區是這樣
那些爭路權團體也一樣


你們拿甚麼來爭路權

Dalek0749 wrote:
這個梗樓主...(恕刪)

我就是騎重機然後也被重機嚇過的人啊
重機本來就加速超級快鑽洞超級近啊
不行喔?

freedomhome wrote:
我一直覺得跟交通部...(恕刪)


所以你要拿出論點來說服重機騎士那個檢核的公正之處在哪了沒?
還在等你的高論呢
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