waterdog wrote:
我近日看到政府的種種...(恕刪)
一定是重機把我兒子帶壞的，我兒子很乖!!!
你們不要冤妄他!!嗚嗚!!!!他都很守法騎車還戴安全帽。。。
阿前面又一頂安全帽裡面有一個頭顱...還在裡面..是不是你兒子啊????
當然不贊成，依現有數據去推論就可以預知高風險。
國道路面那麼多雜物，四輪壓過去都沒問題，兩輪有機率頃倒，
後面如果是聯結車或砂石車，那就只能輾過去了。
安全距離別開玩笑了，折甘蔗是一次好幾個車道都會被掃到的。
我建議先開放，但要設一個退場機制，
每三個月統計一次國道重機事故中各種數據，
一旦超標，稅率提升，保費提升，暫停三個月上國道，
而後再開放，再次統計週期，若再超標，稅率再提升，
保費再提升，暫停三個月上國道，
直到穩定連續九個月統計未超標，重機稅率和保險費率就是適當的。
如果連續三次開放都超標，那就取消開放。
不信邪就上國道壓壓看路上的各種雜物。
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