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先前匝道被檢舉的車友,教士與車友們幫你完成了你想要的畫面了

你有看清楚內容嗎?請看最後一段
所以你只為了小的就要求開放全部重機都可以停放機車格嗎?
沒有什麼好緊張的,只是看不下去。
為了自己方便就找了大的機車格,找台小的重機說停的下去。
就要求全面開放大型重機停機車停車格,或者以250以下機車方式停放。
所以我的覺得路邊停車以長寬去規範比用車牌規範的好
會部會影響不是只考慮汽車停車,要全方面的考慮。
多多思考。聽聽別人的意見。

我舉我的車子只是一個例子,因為它也是一台大型重機。


PT-教士 wrote:
正如你說的,有大有小
那你就不應該用"你自己的車"下去定義全部的車友

而且爭取開放停機車停車格也不會影響到現有的汽車格權益


我真的不知道很多人在緊張爭取機車格開放是在緊張什麼的
很神奇,有些人針對圖片中汽車違規的部分片字不提,反倒是拿其它事來說嘴,再來說你們重機OOXX

怎麼跟當初那篇立場相反的文差那麼多阿,果然是換了位置就換了腦袋

汽車違規就說去檢舉阿PO上來幹嘛,重機違規就把整個全台灣重機騎士說得比殺人犯還不如


a770911000 wrote:
很神奇,有些人針對圖...(恕刪)

汽車閘道併行真的檢舉下來會哭的啊.尖峰時段繞個2圈絕對可以破百..爽到的是政府...

PT-教士 wrote:
我真的不知道很多人在緊張爭取機車格開放是在緊張什麼的


當然緊張囉!

白牌機車位都不夠停了,

現在又有大型重機要搶過來停,

而且萬一不小心把大型重機車身刮花,

一台車那麼貴,有的又很大一台,

裝了側箱又更大,

說不定有可能要被告毀損。
LIN KUN wrote:
汽車閘道併行真的檢舉...(恕刪)


如果檢舉交通違規有獎金可以拿就好了,這樣每天都去閘道抓汽車就好,一件賺100,光上下班時段月收就數十萬了吧

每天可自由自在騎車又有錢賺,多好阿

當然我們也歡迎汽車檢舉重機有獎金,但不知道哪一方會先餓死就是了XD
哇賽~~樓主怎麼醬帥啊!!好像正義使者也!!!加油!!加油!!!
政府早該正式重機的議題,不是一句比照小客車路權就打發了

advantage wrote:
當然緊張囉!白牌機車...(恕刪)


重機早在以前就是停機車格了~

有些人找不到車位看到什麼車都想把他拉出來吧

剛好重機有法規上不問題 就順勢的反對了是吧XD?

還是要把那5~6格機車格除掉 變一個汽車停車格 停一台重機你才滿意?

做人不要太小眼睛

雖然不是重機騎士,
但我開車跟騎車時碰到的重機騎士,
有八成以上都很守規矩的!

Princesex wrote:
哪一台125這麼大X...(恕刪)


只是GTR125而已

不過比較方是Vespa 300

看起來比我短也比我窄一些

來自義大利的工藝真不是蓋的

jcpapa wrote:
你有看清楚內容嗎?請...(恕刪)

人為什麼會比猴子還要高等級?就是因為我們人類有著比較強的思考能力。

開放了機車停車格與汽車停車格的雙重停車權,大台停不進去的就找汽車格,小台的就停機車格,請問很難理解嗎?

你說的與想的又是另外一回事,你說的是全面性的改變停車格架構,我想請問一下,我們活在這個己經有設限制的大環境框架底下,你認為是試著從我們小眾的部份去做改變還是要整個變動大環境?

網路上出一張嘴都很簡單,說要開放大型重車專用停車格,說要依體積大小劃分停車格,說要把汽車格劃成四等分按停到的比例去計費等等一大堆

我想請問一下大家有多大的能力去做出這些事?

開放停機車格與汽車格雙重選擇權,政腐要做的改變僅有"不對重車停機車格開罰"這件事

要改變整個停車結構,要變動的是整個大環境的公共建設。


思考,ok?

還是你認為你有能力及財力去改變這個整體結構?

先求有,在求之後的建設這樣循序漸進的爭取方式有這麼難理解嗎?
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
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