furry wrote:SUZUKI----...(恕刪) 如果是外型的話,今年SUZUKI不是還有一台主打SFV 650 GLADIUS ,這台車可是讓小弟我期待好久呀>"<,而且台灣也有車商引進唷,記得是台北的榮X吧。看到這台車,真的會心動呢
DL-650中壢榮x報價41.8萬打算週六帶女王賞車去對一位45歲的LKK來說DL650的坐姿應該會比較舒服吧?這款車型和B牌的小鳥車很類似之前擁有過短暫的時間(二個月)是女王唯一誇獎後座很舒服的一輛車可惜因為B牌車太尊貴不好養所以又換回日系街車..無奈從此女王就不太願意跟我一起騎機車出遊了除非我騎FTR想來想去,長途騎乘坐姿舒不舒服??還是最主要的考量Versys我去車行跨過車把手部分不是很喜歡
dw530805 wrote:DL-650中壢榮x...(恕刪) 看來你我都是年過40的中年人。之前車友送我的一句話,提供你參考。“久騎人不累 長跑腰不痠 方有享樂之趣啊“我在5月中買了Versys,目前騎了1300公里。多功能車直挺的坐姿,真的比較不會腰痠;要說缺點,就是多功能車的座高都不低,我176公分騎Versys,雙腳無法平踏地面。
furry wrote:SUZUKI----...(恕刪) 如是我會選............Versys價錢較便宜點且有倒叉雙缸調校較V缸容易有總代理出問題較好送修整體感覺也較輕盈點DL感覺像達卡Versys比較像林道貿易商.....像我朋友住南部跑去跟台北的貿易商買車雖有保固.但出過兩次問題車不能動租小貨車還要找幾個朋友來借力......一整個累.花錢傷神費時間看人囉有些車只有貿易商有進熟門熟路又愛車的人可能就都不是問題了
STRIDA 5.1 wrote:那我只有168公分怎...(恕刪) 我比您更矮一點,但試過Versys後發覺難度並不高,因為它車腰細也不重,停車時腳底有1/3接觸到地面就覺得夠穩;它的低扭更是令人驚艷,一催油就有要抓孤輪的感覺。不過Versys的10年式已經小改款,比現行外觀好看很多。