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你會選SUZUKI的DL650,還是Kawasaki的Versys

furry wrote:
SUZUKI----...(恕刪)


如果是外型的話,今年SUZUKI不是還有一台主打

SFV 650 GLADIUS ,

這台車可是讓小弟我期待好久呀>"<,

而且台灣也有車商引進唷,

記得是台北的榮X吧。



看到這台車,真的會心動呢
SFV 650 GLADIUS 的外型我還滿喜歡的
V型雙缸.加速的扭力應該不錯
希望價格比GSR低才好!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
Versys官方牌價出爐.......41萬......天價

應該是相當不好賣
DL650.
又有貿易商進新車了,有興趣的朋友可以去看看。
versys頭燈本人很不喜歡,怎麼和香菇一樣,08年er6n的儀表也是一個香菇型,kawasaki的員工喜歡吃香菇嗎?
DL-650中壢榮x報價41.8萬
打算週六帶女王賞車去
對一位45歲的LKK來說
DL650的坐姿應該會比較舒服吧?
這款車型和B牌的小鳥車很類似
之前擁有過短暫的時間(二個月)
是女王唯一誇獎後座很舒服的一輛車
可惜因為B牌車太尊貴不好養
所以又換回日系街車..
無奈從此女王就不太願意跟我一起騎機車出遊了
除非我騎FTR
想來想去,長途騎乘
坐姿舒不舒服??還是最主要的考量

Versys我去車行跨過
車把手部分不是很喜歡
dw530805 wrote:
DL-650中壢榮x...(恕刪)

看來你我都是年過40的中年人。
之前車友送我的一句話,提供你參考。

“久騎人不累 長跑腰不痠 方有享樂之趣啊“

我在5月中買了Versys,目前騎了1300公里。多功能車直挺的坐姿,真的比較不會腰痠;要說缺點,就是多功能車的座高都不低,我176公分騎Versys,雙腳無法平踏地面。
furry wrote:
我176公分騎Versys,雙腳無法平踏地面..(恕刪)


那我只有168公分怎麼辦...... 本想買Versys或DL650的說 !
furry wrote:
SUZUKI----...(恕刪)


如是我會選............Versys

價錢較便宜點
且有倒叉
雙缸調校較V缸容易
有總代理出問題較好送修
整體感覺也較輕盈點

DL感覺像達卡
Versys比較像林道

貿易商.....
像我朋友住南部跑去跟台北的貿易商買車
雖有保固.但出過兩次問題車不能動
租小貨車還要找幾個朋友來借力......一整個累.花錢傷神費時間

看人囉
有些車只有貿易商有進
熟門熟路又愛車的人可能就都不是問題了
STRIDA 5.1 wrote:
那我只有168公分怎...(恕刪)

我比您更矮一點,但試過Versys後發覺難度並不高,
因為它車腰細也不重,停車時腳底有1/3接觸到地面就覺得夠穩;
它的低扭更是令人驚艷,一催油就有要抓孤輪的感覺。

不過Versys的10年式已經小改款,比現行外觀好看很多。
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