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駕訓班,直線30煞停的訣竅...今天已經考過了..謝謝大家的解惑回答!!

我是台南新東豐考出來的.....
我也是一直無法克服0~30這一關
不過練了幾次後我發現就.....
一檔灌一下油門換二檔在灌一下油門換三檔....換完低下頭看一下車速多少...我是都吧車速加到34...然後押離合器用滑行...剩下的就簡單了...你只要注意壓過鋼管充分利用前後煞車及可用的煞車距離....等車停下來後...在原地前後推一下並打入一檔(能打入一檔就不用前後推一下)
就這樣我吧整個步驟簡單化<===可能不是很正確但是確實能讓我吧注意力集中在換檔時機跟煞車時機(少了離合器有點像在騎綿羊拉).......................我完全沒騎過檔車在教練的執導下可是一次就考過喔...別讓教練太閒嘿
重機沒有你想的那麼難煞住拉.....

前煞用多一點
後煞含一點點
速度就慢慢練上去.....
先習慣速度
再習慣怎麼穩定的把車煞住....
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
沒別的訣竅~
就是~練習練習再練習~
別貪快~會後悔
還有在南訓別依賴表速~感覺比表準
我考的時候表還不會動勒~哈哈
小庫子 wrote:
沒別的訣竅~就是~練...(恕刪)

不過反而是練習的時候
很喜歡把速度拉很高

倒是考試的時候
很乖......
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狗仔puppy wrote:

不過反而是練習的時...(恕刪)


沒錯~我練習時破40還煞的住說
還有練習平衡時最高才21秒左右~比周教練快
考試還是照標準就好
小庫子 wrote:
沒錯~我練習時破40...(恕刪)

平衡練到21

不必那麼
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
狗仔puppy wrote:

平衡練到21

不...(恕刪)


練到後面根本就是在玩
其實平衡你有辦法撐越久~考試反而比較好控制耶!
小朋友不要偷學~乖乖應付考試就好
小庫子 wrote:
練到後面根本就是在玩...(恕刪)


同意
挑戰自己的極限
練到很熟練
考試當天七秒就跟吃飯一樣
0-30急煞那關
我的心得是你起步不要太慢
然後盡可能的快點打到三檔
用三檔拉到35那邊就差不多了
話說我考試當天還下大雨...
0-30那關我超怕犁田的
最後上場考急煞還稍微滑了一下
還好沒事煞住了
嚇出一身冷汗
最後也順利過關
我是新竹安駕144期夜間班的@@!

壓車~簡單的說只要去感覺車的重心油門輕催保持定速入灣時跟著車子的重心壓下去就好
直線急煞~一檔油門重催過30入二檔輕催過40保持定速就差不多到煞車線了~
抓穩車頭(煞車區地上多砂石)車頭過煞車線~收油門手煞腳煞同時做動~時速大概都能維持在32~35KM之間
附註:直線平衡我能撐24.8秒左右(CB400)....還是被教練巴假的= ="
考試前教練通常都是放牛吃草~可以玩玩其他的東西~挑戰一下自我~考試時還是按部就班就好
我的教練教我
換一檔--->又手持續稍吹油門--->直到車子抖動漸放離合器(油門持續不斷)--->起步後左手離合器放掉,右手持續吹油門前進--->右手回油,左手壓離合器,腳換二檔--->吹油前進--->右手在回油,左手壓離合器,腳換三檔--->右手稍吹油門--->又手回油,左手壓離合器,腳踩煞車--->算準距離滑行--->停車換一檔離開
重點是起步離合器不能放太快,否則會熄火,右手持續不斷吹油門
不知道這樣對不對
祝大家年年都有頭香可以插!
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