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大型重機不能上國道的原因

飛在天上的大X wrote:
我們只看到群一直刻意...(恕刪)


危險? 請問什麼交通工具能保證百分百安全的? 搭飛機出事經常死全部,那要不要乾脆禁止使用飛機?

另外為了避免井蛙無知,世界絕大多數國家都有開放機車行駛高速公路,而台灣卻要求最嚴但卻遲遲不開放的







飛在天上的大X wrote...而且這群人是什麼形象,不用透過電視大家平常明明白白看在眼裡,還想把鍋砸到政府頭上(恕刪)


所以你在哪邊做過客觀的統計調查? 還是只會注意到行為跟聲音誇張的?

我自己騎重機在路上,大多數人騎重機都很正常,就像白牌機車正常的騎法一樣,而我的觀察肯定比你準確



lastlamp1021

大陸一堆重機網紅因超速而出車禍死亡的.

2025-07-20 13:26
Leonyang1603

lastlamp1021 這幾天才一位"我國"年輕女軍官在國道開車自撞死

2025-07-21 8:58
建議交通部國5可先開放試行,先開放由坪林段>蘇澳段;可間接增加國內花、東、南部旅遊。
Aton_gluon

非常贊成,有時候要出差到東部,一看到4小時有區間就很OOXX,

2025-06-12 14:18
陽光水手 wrote:
建議交通部國5可先開...(恕刪)


國五除非廢掉那個過度管理的單位
重機如果不能插隊往前, 排隊塞車簡直是災難, 高溫可能會把水箱管路給炸了
terrylaw

我覺得也不需要, 只要管制週六日9點到5點大型重機不要上即可, 也有分流的效果

2025-06-12 8:36
lastlamp1021

目題就是塞車時, 重機能不能任意進行車道分割啊.

2025-07-20 13:27
關於這個議題我覺得要靠台灣政府是不可能實現的,

等老共統一後就直接開放了, 不需要再等什麼永不到來的試辦.
飛在天上的大X

對面是直接收掉哦,近年更是直接進你家不合法小電單直接帶走(有的好像還開單)

2025-07-20 22:10
superycc

目前對岸那些城市禁摩,與13年強制報廢的不合理措施都在漸漸取消,人家會檢討法規,逐步改善,台灣則是食古不化,自我感覺良好。

2025-07-21 15:56
早就通過了法令,為什麼政府可以違法行政呢?
為什麼都沒有人去控告行政機關違法呢?
憑什麼拿問卷調查來阻擋重機上高速公路?誰做的問卷?受訪的有誰?是不是都誘導式命題?
公投都可以不照著結果行政了,卻依照區區一個鳥仔屎問卷來作為依據行政?公務員腦袋被撞到嗎?
superycc

公投都敢不照著結果施政了,你覺得政府會怕你去告嗎?更何況司法都是黨的人,搞不好最後原告變被告。[大笑]

2025-07-21 15:58
國外高速路比台灣寬 也比台灣直
起伏比台灣小
例如在台北市兩個交流道附近
最窄處只有兩線(另外兩線是下交流道用)
兩線要塞大學長就很頭疼 更別說還要塞重機
死亡盲點一大堆
雲嘉那邊也有兩線道國道
遇到併排行駛就錯賽
這也是壓縮機車生存空間
x365555

路上很多貨車掉下的雜物,高速壓過去對肉包鐵的機車很危險。[笑到噴淚][笑到噴淚]這年頭貨車少保養,連車輪都會自行脫離

2025-07-20 20:13
請不要再宣揚什麼世界都這樣了,某網紅還當地面訪路人某國是不是可以XXXX,人家只是無意的說了聲可以,可是...
還沒可是完,就被斷章取義了....然後又是那套台灣XXX法規XXX結論
對方一臉oh my god .... what i've done的臉





雖然只是舉例舉例不針對事件
某國出國到別人廟裡灑潑,飯店惡搞,國內什麼德性,出去就是那個調調
本性不會改的,拜托人家是天堂的話,你們這些凡人就別去搗亂了
人家天堂國都開始對外來客制定轉証制度了
別在以為人家是多麼的歡迎你
人家非旦不歡迎本地人騎車,更是禮貌上的不歡迎你到內地去丟臉


你那邊的看到可以、可行了?
我不能說全部
但列出"可以"的國家,那一個是有在騎機車的,幾乎全部"沒有"別再拿那種景點還車聚來代表人家全國
想學?看仔細點人家就是根本沒人騎車(有些人去了根本才發現機車地獄,台灣才根木本天堂,因沒人騎人家才不會對你友善)
所以才根本連50cc都算進去,因為事實上就是讓你50上去照樣沒人會騎
另一種就是和台灣接近而又較二三線的國家,其本上就路就走不太分左右線也沒紅綠燈還黃土路的






"only" when and where it's safe to do so

through "slow or stationary" traffic

所以別來那套紅牌動力足,二輪統統都可以,你要台灣像第三世界那樣那也沒話講
老是帶一些連小孩都懂,不需要解釋的風向
可以?講得很正常很合理,多數國家直接認定違法(台灣特定以下允許還被當地獄),某天堂更是只有2/50個州是可以鑽車縫,還是在安全情況下而不是讓你滿足路怒的耐心而已的。
想上路,行!拿出你的修養、拿出上路後該有耐心讓世人認同再說

人家可以我為何不行?有的吃到飽、有的無人商店在某國可行,在某國就是不可行
這就是文化差異,人家的尊重是靠自身修來的,不是人家有我也就得有的
陳凱米

你對,也不對~~ 總結一句,文化是靠環境演變來的,環境沒變認知不會變,井蛙效應啊~ EX:大多機車都愛騎邊邊~WHY?

2025-07-24 11:00
陳凱米

當然,現在北市已經一堆大路機車可以直接左轉了, WTF?這在幾年前是大逆不道之事呢~ 你以為是政府良心發現突然開放嗎?XD

2025-07-24 11:02
ken2013 wrote:
你那位前輩想上國道想瘋了...(恕刪)

Nonono
試辦路段是國二國四國六國八國十喔
不是什麼國三甲..
視野廣一點吧
飛在天上的大X wrote:
請不要再宣揚什麼世界...(恕刪)


數據就擺在那邊,是還有什麼好辯的?



有沒有想過為什麼有那麼多外國人來台灣騎機車會誤闖高速公路? 因為在大多數地方騎機車上高速公路根本就是一件理所當然的事情

好啦!不求像世界各國那樣寬鬆,你也說了台灣"國情不同",機車數量世界數一數二多了對吧?

但台灣有著全世界最嚴格的機車行駛國道標準,光是這點就已經過濾掉許多不適合的駕駛人了

白牌汽機車與大型重機,這三者考照與行駛國道的條件,最嚴格的也是大型重機

排氣量限制更是全世界最高的550CC

結果搞了老半天連試辦都不肯,"國外"的網紅女騎士騎上高速公路掛點各種高潮檢討交通工具

"本國"女軍官開車死於國道車禍卻沒人關注交通工具

飛在天上的大X wrote:
情況下而不是讓你滿足路...(恕刪)


台灣就是快速道路以及平面道路可以車道分割,高快速公路不行,這些都是很明白的事情

所以請不要看到重機在平面鑽車,就自以為上了國道也是如此

難道一堆車在平面道路違停,就代表他們上高速公路也會違停,甚至是停在路中間拍照嗎?
陳凱米

對啊,該樓扯到文化就是在鬼扯了, 沒有開放那來的文化

2025-07-24 11:03
我也是反對開放
水快上下交流道都是單線,我常在這地方遇到重機從旁邊切,有時我車比較偏在慢慢行進間拉正時會碰到剛好重機從旁邊鑽,真的超危險,還遇過碰到我後照境的,搞的我在單線單向道時還得注意左右是否有車往前鑽得小心。
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