• 4

轉彎卡到防倒球,紅到日本,NG!!

一格一格看,車主剛好壓過一片補過的路面,一格一格慢慢看可以看到,快出補過路面前,前避震器突然被壓縮然然後前輪被頂起,前避震器行程用完,前避震器回彈然後前輪開始偏滑。

影片中補過的路面後半段應該不平,造成彈跳。
他的手指看起來不在前剎車拉桿上,車輪也沒有剎車的感覺,反倒是後輪有被撐起來一下前輪才滑掉的,我懷疑是那個防倒球太外突了,防倒球先碰到地面瞬間把車子撐起來就失去平衡了!!
JIUNYILIN wrote:
轉彎還煞前煞,整個前(恕刪)

誰告訴你進彎不能拉前煞! trail brake的技巧在騎乘時也是一個選項!!!
但是這影片主角單純就是同傾過彎把傾角用盡了,才導致摔車....
樓主懂不懂騎車? 有沒有在騎車啊?
巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
誰告訴你進彎不能拉前...(恕刪)


trail brake跟樓主想表達的意思不一樣吧!

含著煞車進彎跟過彎拉前煞是不同的

過彎時,在彎中本來就不能拉前煞
北七喵

你沒搞懂吧,含著煞車進彎怎麼會跟在彎中煞車一樣?你自己去試試在過彎中拉前煞減速

2022-08-10 10:21
令令就

是的。入彎前持續煞車動作,跟煞車動作完成後又緊接著在過彎狀態中煞車是兩回事#

2022-08-11 1:01
巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
誰告訴你進彎不能拉前(恕刪)

你是對的,你最厲害,可以示範拍一段時速100hr/km 過彎的 trail brake讓大家學習嗎?
請大家集氣求檔!!
jiunyilin
巴黎鐵塔翻過來轉過去

麻煩看一下trail brake(帶煞進彎)的原理與操作模式好嗎?

2022-08-10 9:56
巴黎鐵塔翻過來轉過去

J兄,別爆氣嘛~ trail brake的技巧不是一定要時速100才能用,一般騎乘也可以使用,主要是利用煞車來控制維持車輛的重心,讓前輪保有穩定的循跡性增加過彎的安全~ 你可以找時間試試~

2022-08-10 10:03
有104萬觀看數,台灣屁猴紅到日本去了
看樣子應該是壓車壓到防盜球結果就真倒了
所以工具可以防意外但不能防腦。
Chardman wrote:
側傾角大到壓到防倒球...(恕刪)

這種如同馬路炸彈,技術不好就慢慢過彎。
建議進彎前.....離合器全放. 含住後煞(右腳)準備

有狀況剎車, 重心不太改變.

抓前煞很危險. 抓離合器也危險.........

整個彎道看清楚了, 安全沒問題.....

油門一拜就可以帥氣出彎了........順便對追焦手比個讚!
不知輕重不會控制罷了
今天大清早上班
上路沒多遠發現後煞掛了
也是只用前煞衝山路到公司
至少20公里
一堆鍵盤騎士。

我的看法就是,沒死即可。
不要妨礙別人為前提。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?