orea2007 wrote:難怪台灣汽車工業做不起來,永遠只能代工 臺灣的汽車工業作不起來,我想第一個原因是我們的內需市場太小,根本撐不起來第二個是專利技術高牆翻不過去,要花很多錢買部件或授權第三個是我們的工藝水準還不到那個程度,代工或作作改裝品或許可以,但引擎或變速箱的研發就吃力了跟驗車,似乎關聯不大
先不講監理站怎麼貓有一點請先改進不要甚麼事被貓就鬼島~鬼島甚麼的關這島甚麼事了把自己的嘴巴管好很難嗎???還有人說瀆職瀆甚麼職???這輛車改裝雙方有爭議監理單位註記限期回復有登載註記,有限期改善哪裡瀆職了???
改裝涉及把手, 那是跟安全有關, 原廠設定有其道理, 不給過是正常, 以免出事家人責怪監理單位沒有盡責把關, 買敞篷車吧, 嫌不夠高還可以站起來開車nazzaero wrote:今天去監理站給我的哈(恕刪)
jama555 wrote:你去買一台就知道是不是原本就這麼吵~ 哈雷那種猴子專用的車,就是比吵的,去相關的社團、論壇看看,你會吐血。 你去買一台就知道是不是原本就這麼吵~ 哈雷那種猴子專用的車,就是比吵的,去相關的社團、論壇看看,你會吐血。
您好我也是騎美式重機我有改高把改高27cm但正常騎乘姿式沒有高於肩膀我也改後視鏡下移也改加高(加高60cm)後靠背還有大保桿同樣都在公營的監理站我驗了3次都沒刁難就讓我過下次它在刁您您就給它看法條法條只有七條只有說不得寬過把手跟肩膀高度