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【分享文】我所擁有幾台大車的心得(文多圖?)

挖洗不良中年 wrote:
我一直有個疑問,很多(恕刪)


像我就是買來不越野而拿來巡航騎環島用的,就像買跑車不一定要下賽道、騎越野車不一定要走泥巴路一樣。

騎氣來舒適好騎雙載也不錯而且可以到處探險也是樂趣之一啊!
ajuggrutaiwan wrote:
台灣坑坑疤疤的馬路就(恕刪)


假若真的要去騎林道,我還是建議車輛越輕越好,不要騎這重又大的車子,不然碰到倒車真的會扛到哭死。

那騎在一般道路上因為行程長所以很舒適,因為座高夠高所以看得遠,對我來講很適合長途旅行用
狂隼 wrote:
假若真的要去騎林道,(恕刪)


沒錯,其實台灣某些窄小的林道騎ADV去真的是練身體的,若是重度越野還是選專業越野車比較有趣

ADV主要是針對許多國家的道路鋪裝程度不完全而產生的



台灣比較沒有這方面的問題
但那也只是輪胎選擇的問題而已,不影響這類車在台灣仍然很合適的事實
謝謝樓主的分享,我其實已經看了好幾遍這篇文章,只差沒把頁面開著不關而已了
daftbear wrote:
謝謝樓主的分享,我其(恕刪)


你會一直看到這篇文章只是因為我不只有po在mobile01,也有po在二奶網(小老婆俱樂部)的關係啦...

這篇文章其實去年我就有考慮要寫了只是覺得懶的寫而已,今年剛好趁這段比較有空閒的時間,加上牽了一年多騎了一萬多公里比較有心得才寫的。

當然如果有意願的話你也可以試試看這幾台車,或許也會有獨到的看法與意見。
狂隼 wrote:
你會一直看到這篇文章(恕刪)


我從拿到駕照後都是租車,算算也十年了,雖然租車很方便也節省開銷,加上我的購車條件不好(預算有限加上停車問題),但還是會想要擁有一輛屬於自己的車。在幾年前騎過一次大鳥,對它的平順跟氣勢印象深刻,但因它的價位高所以就只有遠觀,不過在開始看車後,發現二手的大鳥其實是可以考慮的選項,又剛好看到這篇很有參考價值,就忍不住一直看下去了......



這輛好像是14年份的大鳥,個人對ADV興趣不高(比較偏愛街車),但大鳥是少數例外,每次在路上遇到都會忍不住一直看
daftbear wrote:
我從拿到駕照後都是租(恕刪)


這台應該是13年以前的油冷鳥,13年以後好像就出水鳥了(LC)

據表示油水冷在動力上差很多,加上水鳥又是電子油門操作起來更輕更好騎。

至於如果願意入手二手的話,13-15年普通版大概40-50幾萬就有,ADV的話我目前看到最低是50幾接近60萬。

我以前也是喜歡街車尤其CB1100RS、T120、W800、R9T(曾經差點入手)這種的,但騎過水鳥後就發現回不去了,不是說這些車不好,而是我喜歡水鳥的調性我很喜歡,騎起來輕鬆舒適是我想要的。

當然如果可以的話能夠當鳥友更好,無論最後入手哪台
狂隼 wrote:

這個我有聽過實際案例,以前油冷鳥的時候好像沒有這個問題而水鳥因為傳動軸防塵套設計問題好像會進水,久了就造成生鏽卡死,倘若真的卡死了那真的就要花上好幾萬...

所以我幾乎都2萬公里會拆開來看一下有沒有這個問題,如果有就趕快處理否則真的要是卡死了就真的是大條了...
舊的油冷那代都不會生鏽,後來改水冷之後才會生鏽,防塵套的設計後來也有改,裡面加了一根鋼絲讓防塵套硬一點,但這治標不治本⋯傳動軸的鋼材偷工減料才是根本原因。




ajuggrutaiwan wrote:
舊的油冷那代都不會生(恕刪)


所以這根要顧好不然掛了真的貴桑桑...
狂隼 wrote:
水鳥倒是有個問題要注(恕刪)


其實現在不只BMW偷料~~

連日本車也開始在妥善率再直直落~~~

像是HONDA這幾年光是外觀瑕疵就不少~甚至有一些內部組裝問題的出現

只是歐系車是有機會影響行車使用這樣
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