FelloTW98 wrote:在本人社區不準讓重機與汽車共存一格以保持社區"蓋高尚"之形象 這個要回到當初社區停車位的劃分使用, 還有坡道的斜率的問題要翻盤之前,要先清楚這個位置是劃分在哪一個是區分?共同?專有?是專有的話這東西沒話說,管委來講什麼鬼話都沒用
chiang wrote:我自己也騎重機,但我想希望各位重機騎士如果騎上市民高架,請依規定騎車,不要騎路肩或鑽車縫,你這樣騎只會造成大家對重機騎車有更壞的觀感,馬路是大家的沒錯,但也要彼此尊重守法才有意義 那路邊四輪違停的時候,你怎麼沒有感到羞愧????走中間本來就可以的,誰跟你說不行?但你說的沒錯,路肩本來就是不行,要收罰單的
sonyrex wrote:那路邊四輪違停的時候(恕刪) 我自己是覺得在上面別鑽騎了市民10年,真心覺得根本不用在上面鑽,順順就很好走了有些人明明車流算順,就還是硬要鑽不然就是打著雙黃燈一路騎路肩騎看太多了有時鑽的也不會和左右車保持安全車距,人家本來保持的的安全車距,大概才一兩輛汽車的空間,就被鑽的蛇來蛇去硬切進來,那又得放速度拉車距,後面就跟著得減速。不過最近上班時間碰到的都還不錯,不知道是不是之前有上班時間自摔A1事故讓那些人看到本來鑽路肩的那票固定班底有減少...
chiang wrote:我自己也騎重機,但我(恕刪) 好奇你騎哪一台?現今市民大道上鑽的人跟走路肩的已經少很多了,為什麼1.民眾檢舉2.科技執法去GOOGLE一下你就知道為什麼違規的人變少了...實在懷疑你根本沒重機
由明 wrote:好奇你騎哪一台?現今(恕刪) 我是通勤14年,2007年11月~2012年6月只能紅牌有路權2012年7月才正式開放黃牌路權市民高架往東內湖方向(早上8:50~9:00)我時間都滿固定的現在敢騎路肩比較少見了,但久久還是會遇到但鑽中間車道的,每天還是一堆,也許還沒被檢舉到吧!我自己在市高是不鑽車也不騎路肩,這14年來沒收過市高檢舉罰單