• 4

沒有人這樣想嗎

還真的沒這樣想過
完全沒想過 反正一般汽車 紅牌 黃牌甚至白牌也都是花錢買駕照的 當初為了興趣考紅牌 到考試當天 我不會騎檔車還是拿到駕照 汽車也是 駕訓班都有記號 跟著走就過了 反而上路開手排車常熄火 連路邊停車都不會 重點是認為反正都用錢買來的 所以不在意
可以打個像標題的標題嗎?
我跟金城武也是一個鼻子兩個眼睛
AMDAthlonXP wrote:
樓主的發想其實很正常 ,
比照汽車來說 , 不管排氣量或是馬力 , 牌照都長得一樣 ,
完全無法用大牌來判斷他是不是超跑或性能車

汽車因為小馬力跟大馬力的路權都一樣 , 牌照不分也無可厚非

機車因為大型重機路權就有差 , 用個顏色區分讓執法人員或一般民眾好區分
但分成兩個顏色感覺就有點多餘
還是有人可以提出目前紅黃牌在權利上有什麼差異嗎?
引言
silentcat 2021-03-31 17:43 30樓


這你就要問政府為什麼通過決議卻不開放了

但我還是覺得150以上機車區分路權是件很腦殘的事
我記得之前某個委員質詢過交通部的官員為什麼要這樣分

他們自己也回答不出來
為了法規
上高速公路要有前後牌
所以後來硬生出了紅牌

我們這些初期領黃牌的
都白花選號費了...
雖然說是免費換成紅牌
不過第一次黃牌花錢選號的...很抱歉!!
第二次換成紅牌要選號還是要錢!!!
只是給你方便不用驗車而已...

同一台車
因為政策擺盪,要付兩次選號費


然後實質面上,還是沒有開放高速公路
(國三甲? 黃牌也可以上啊~少唬我了!!!)
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?