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一直以為某些車廠比較佛心,做完功課才發現不是

Kawasaki那價錢算什麼
看看台本也差不了多少
Cbr650f 45.8W
cbr500r 36W
真的一開始只有Yamaha最佛心而已
其他家都是賣不過才開始降價的
我記得那時候Suzuki的車
只看到s1000/F 58.8好像跟現在差不多

而且要買當然買Sv650
買個一般的直列雙缸,又沒什麼特色,車身又寬,靈活度也不好
滑離什麼的,其實也不是什麼必要配備
騎久了也是可有可無的配備,也沒什麼安全影響
而且也能自己改滑離,但是引擎選錯你就沒得換了
kerry5991 wrote:
好朋友最近剛拿到重機...
...
...想說既然功課都做了,也順道分享給大家這個資訊吧!...
...不是我印象中最佛的那個...(恕刪)

你是不是想說:最佛的是光陽。對啦,看AK550國外的售價和國內的售價確實比其他家的價差最小。
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
fishtears wrote:
Kawasaki那價(恕刪)

SV650 神車阿
一開始開價42.8
後來被07打到 降價到36萬
後來又降價到32.8
最後出清價29.9
arno162000 wrote:
SV650 神車阿一...(恕刪)


你連水貨價錢都拿出來比
是有沒有問題?
人家行銷做的不好車賣不出去降價都不行?
這樣就代表車本身有問題了是嗎?
那時候有代理在賣也就S1000跟漢堡人而已
其他都是小車
後來阿魯系列在賣台鈴才比較有名
賣得便宜總比有人炸汽門死不處理來得好吧
arno162000 wrote:
SV650 神車阿一(恕刪)


大大指的29.9萬
是現在的出清價嗎?
fishtears wrote:
你連水貨價錢都拿出來(恕刪)

這明明就是公司貨
水貨有進過這台?
從這台的價格就可以知道
什麼關稅 貨物稅都跟車子的價格沒關係
難道他越賣越便宜是 關稅貨物稅調降了?
還是員工薪水越來越低?
還是公司賣一台賠一台?
整串看完只覺得台鈴售價好像挺黑心的
ninja400去年賣太好就開始漲了
廠商又開始拿翹了
同價格帶好像沒啥可以打的
Honda CB1000R跟FORZA750跟國外價差最少。
kerry5991 wrote:
好朋友最近剛拿到重機(恕刪)
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