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是否一開始就被四缸聲浪吸引的人,一輩子就無法欣賞雙缸車?

各花入各眼
有人覺得水平雙缸從兩邊長出來醜爆了
有人覺得就是從兩邊長出來才帥爆了
魯拉拉拉 wrote:
最受不了的就是直2引(恕刪)


不會阿...
許多公升級街跑仿賽車停在我的車旁邊都變的跟150一樣

重車嘛!我想人高馬大的爽度遠大於聲音吧!

早些年確實很嚮往所謂四缸聲浪,現在車價低、林子大了什麼鳥都有,一些應該騎勁戰58半的也來個沿路一檔四缸配頂AGVK3
早就不想同流合污了

五六年前聽到四缸改管聲浪覺得很讚,現在只是覺得又是哪個屁孩

騎車還是安安靜靜的比較舒適,整天在那嗡嗡嗡的也是很膩的
車友說非四缸不買
看到Ducati的所有車種都喊好香好香,想買
我滿臉問號???


坦白說我比較喜歡
V型雙缸&十字曲軸&V型四缸的聲音
四缸的聲浪太高亢,覺得不夠渾厚
汽車很多都四缸 .... @@
zcs0125 wrote:
小弟我昨天去 台本的FB...(恕刪)


只能說四缸對於重機新手比較有吸引力啦...
像我這種騎了快十年的早就麻麻了,反而比較會去欣賞些單缸車

多缸又如何?你能比本田這台得意之作的並雙車經典嗎?

能被宮田選為1:6的模型嗎?



Leonyang1603 wrote:
我倒認為講好聽點叫有(恕刪)

配備關乎車種而不是引擎吧
我另一部Ninja 1000旅跑 能載後座 掛兩旁的原廠側箱機能性也是相當好
原廠經過調校的1043cc 直四 低轉扭力也是相當渾厚 2 3000轉就開始衝了 安靜 運轉精緻度也大贏
至於妥善率我覺得跟缸數無關 我說的無聊純粹指引擎輸出特性 非整車 那影響變數太多
DKS2000 wrote:
車友說非四缸不買看到Ducati...(恕刪)

其實四缸車除了街車以外 特性都比較"純粹"
對我來講只要他純粹 缸數多少是沒差
Ducati跟KTM會香 就是因為他們純粹 硬派 玩起來爽
zcs0125 wrote:
沒關係你頭上還有六缸(恕刪)


水平四~~~
新手情節

四肛騎一騎 阿不就是這樣

反而會想體驗 雙肛 三肛
從 2缸到 4缸路過,人生每個階段騎車的喜好會改變,未來可能還會回去雙缸也不一定,我不限定自己。
(因為有熟識的車友在經營二手車,所以可以放心一直換換換)
享受生活科技
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