120km 這~我是會騎,要超車,不要在車陣裡..在車陣是非常危險的事但超過後就會在限速內,因為罰單很貴,又不敢用假牌用翹牌用遮牌器當老鼠屎120km看本事,很多都是這樣滑到別車道,很多都是快速路自撞..要知道什麼時候灌油門什麼時候收油門才是本事,彎道沒收就出去了
最好安全帽上弄個很顯著的行車紀錄器........嚇阻作用還是有的速度要看路段, 61/ 64有很多大卡重車在跑都超過100以上, 不是等他跑遠就是要找機會遠離他....不是放慢就是超過120以上....一般道路別衝了....就算是綠燈還是有人貪圖近路會闖紅燈.....啥鳥都有
我講的快速道路不是西濱啦, 那條路我也開過, 又長又直, 又長又直沒被逼車過, 但有被颱風側風吹偏, 好恐怖...快2 噸的車都這樣, 如果騎機車??台北市的快速道路, 我走的就是建國高架, 還有環河啦, 用不到12080就很快了塞在車陣是比較常見的狀況台北市嘛...沒有連結車啦XADV 的極速大概在185...很沒力的車750CC, 只有54匹馬力, 本田大概設計壽命100萬公里吧...把引擎能力封印成這樣新店環快的速限....我剛才查了一下40-60....根本平面速度嘛
XADV很有力加速很快..以前喜歡跟人家比起步..她算很快,但久了就無趣了騎車就是閒閒逛大街看美麗的風景185速度很快一下就不見了750封印,我覺得不是壽命考量,是油耗考量一台車根本不需要100萬公里壽命,很多人一輩子都騎不到30萬公里我一年也騎不到15000公里,幾年就換一台車
//我認為真的要遠程或是西濱我寧願開車....危險風大又直又無聊++1超無聊~北,東,南海岸線還不錯西部沒什麼景,海邊都垃圾直直的騎拼速度多無聊山上走走從山谷到山頂,從平地到雲端從30度到15度從四線雙線到產業道路連續的U上U下才過癮
意思到了 wrote:我講的快速道路不是西...(恕刪) 原來是車友,. 185~199夠用了, 上下班時間走環河走市民/基隆高架和平面道路操控簡單靈巧,馬力大也沒啥用不用催油門讓車順著前面車流滑行很輕鬆, 54馬力對我這種已經騎不快的心臟來講夠了, 要超車或動力手動退個1~2檔灌一下就出去了..也算有點樂趣一般市區高架車速70~80的限速,沒車沒照相跑個100夠了上下班通勤是頭盔和手套基本會穿,其他基本上都會要跑長途或西濱其他才會穿(防摔衣和護膝)最高原則還是騎乘時會想辦法保持前後/左右車輛間的空間( 平面和機車低速穿梭的時候也是)沒空間車距不勉強,沒差這幾秒.....
gtparty wrote:全罩 + 手套 ,必...(恕刪) 目前的裝備也往這個方向, 不過我聽音樂習慣了, 騎慢車還好, 我白牌都這樣幹的, 可以聽單邊或音樂放小, 重低音關掉, 就能聽到一點環境音了還在想把安全帽鑽個小洞放藍牙呢可能有人覺得會破壞帽體結構, 但現在安全帽, 上面都有不少小洞呢