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通勤黃牌Joymax vs 二手XMAX

九妹騎到現在,剛滿2個月,已經超過4000KM,因為我是當成通勤用的
油耗大約31-32(我右手很不乖),比以前的OZS-150多了一咪咪而已。
零件便宜,好保養,我不愛用原廠10W50的,依然堅持美孚的0W40。
好騎,過彎穩!
建議國產,原因新車有保固、操控不會比x妹差(個人認為久妹操控比較好)、日後零件保養較便宜方便(雖然x妹也蠻便宜的,但兩者相比久妹就是便宜方便點),至於Tcs只能說有的話是最好但沒有也沒關係,車子一樣能跑能騎。
X妹也不是不好但全新的價差,二手的不確定(前手是否有惡操過或其它隱疾)與價錢(2手)還是比久妹新車價高,還有蠻吃
身高的建議175以上較輕鬆,避震不行。
X妹優點,外觀、省油、tcs、進口光環,
至於其他我不記得了,以上是我曾經是
X妹車主的我建議與看法,希望對您有幫助。
再補一點x妹的led頭燈有點鳥,平常市區
尚可(因為有路燈或廣告招牌燈)
但入山區路燈少沒什麼其他光源時,就會
感覺不夠亮與廣。至於久妹因為不是我的車是友人的但也聽他抱怨過不足什麼的。
曾是x妹車主,
建議兩台都要去跨,
對我來說,x妹什麼都不錯,但我還是賣了回檔車的世界。
就是座高太高,也就是椅太高,加上座墊寬,連我180高停紅綠燈都要墊腳,很沒安全感。如果有在意這點要去注意,
要不然對他的省油很有感,真的省油,車廂又超大。
☆小胖★ wrote:
小弟的18年XMAX...(恕刪)

請問要賣多少錢?另外冒昧請問為什麼要賣?
黑手阿賢 wrote:
請問要賣多少錢?另外...(恕刪)

我也想賣呀!可惜後繼車種還沒問世!
我想賣的理由大概是...
1.要顧機油
2.馬力數字大但騎起來太溫和
3.風鏡螺絲會斷
4.排氣管,車架,三腳台,後避震,前叉容易生銹...

賣掉後找不到車買的理由是
1. 馬力比上不足,比下有餘
2. 車廂真的是海量
3. 耗材省又便宜
4. 操控算還ok,雖然原廠懸吊軟且上懸吊車種,熟悉它的調性後,過彎仍算犀利...
5. 車重輕,配備足,又有TCS
6. 車價便宜(以進口車來說)
7. 超省油

PS:我個人崇洋媚外,所以完全不考慮國產車....
黑手阿賢 wrote:

請問要賣多少錢?另...(恕刪)

抱歉 已售出
原因是 連假跟朋友去一趟武嶺
試騎別人車後 被毒到
回來就打算換車了
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