fet82168 wrote:這個案例不知能否間這個案例不知能否間接證明重機上國道出事時存活率很低?平面道路超速出事頂多是自撞國道上出事除了自撞外還有可能被後方高速追撞感覺要留個全屍都不容易..(恕刪) 不用國道看看各種OO彎
Diego11599 wrote:如果有穿防摔衣那種...(恕刪) 言下之意穿防摔衣撞上油罐車..不至於到慘死,是可以死的比較快活一點嗎?不要把護具說的這麼神,說的好像把免死金牌穿在身上一樣,對騎車習慣很差騎士來說,就算你全身盔甲也難保你哪天不會出事!
fet82168 wrote:這個案例不知能否間接...(恕刪) 時速100追撞 : 一路好走擦撞 : 人車分離, 後車來不及煞, 一路好走急煞 : 車體不穩, 打滑, 後車來不及煞, 一路好走大雨 : 無雨刷, 視線不佳, 上面三項機率大增, 一路好走好慘
fet82168 wrote:這個案例不知能否間接證明重機上國道出事時存活率很低?平面道路超速出事頂多是自撞國道上出事除了自撞外還有可能被後方高速追撞感覺要留個全屍都不容易 這個案例可以證明違規行駛路肩發生事故的機率很高按這裡檢視網頁