就是跟食品一樣..
上面寫有效日期是多少就是多少..
過期就處罰..
沒人在跟你說,你看這食物沒有壞還可以吃..
沒有人會聽你公司說,因為我們冷凍庫多好多半所以上面貼6個月保鮮,其實是6年不會壞的..
你買東西看契約,是業務說的算,說明書說的算,合約說的算,還是你認識裡面某一位工程師說的算?
當然是後面壓前面..
一本說明說厚2000頁裡面寫10000公里,一張附帶說明台灣5000公里..你已哪麼為準則
業務買賣車,告訴你說4000公里換一次..
保養場的保養表上面有幾千公里小保,一萬公里中保,二萬大保..
你聽誰的?
反正照表操課..算買保險..
我照規定進車廠換油,換煞車,換輪胎..出事,因為這些原因,公司,保養員附帶賠償責任
今天,我不是照保固合約走,自己換油,輪胎,煞車用錯的方式,油門不照說明用..
然後燒缸了,煞車失效..
公司不會理你..
我都4000公里換油,2000元..老闆會檢查所有胎電水..看看鏈條有無跑掉,煞車皮,煞車把,後照鏡..有無跑掉,全部照表養表走..
我4000公里內完全不用當心什麼胎壓等有無安全議題..
我只負責騎車,不會擔心車子如何為何,也不用買一堆工具敲敲打打DIY..
如果是上周去原廠做維護,出事原廠跟技師就連帶責任求償
比如說~吃壞肚子,查一下是吃到過期食品..
發票時間跟過期日期還有政府有維護食安的責任,我就全部求償
比如說,政府說的都不聽,7-11也不聽,學術也不聽..聽什麼喝神符吃什麼可以抗癌什麼小道..
出事,政府要不要替你負責
每一家車行,不管機車,汽車或修戰機..一定有一張SOP的表,什麼時間調怎麼參數,換什麼油,檢查什麼都有..不會有技師打開油箱看到乾淨的油,然後就不換油的..
那張SOP怎麼來的,也許有科學依據,也許就是廠商灌水..
但那張SOP,你的簽名,發票..構成契約,你出事就可以照契約去求償..
5000公里,該檢查10個項目,技師就是要檢查10個項目..
這台車子3年保固..我照你的規定..這台車就不能有問題(人為/天災除外)
這條鍊條10000換一次,你就不會8000給我斷掉
Pan.tc328 wrote:
我都4000公里換油,2000元..老闆會檢查所有胎電水..看看鏈條有無跑掉,煞車皮,煞車把,後照鏡..有無跑掉,全部照表養表走..
我4000公里內完全不用當心什麼胎壓等有無安全議題..
我只負責騎車,不會擔心車子如何為何,也不用買一堆工具敲敲打打DIY..
你想太美了
路上會有發生意外
就是因為有"別人都幫我搞定了,我只負責騎就好"的心態
會自己DIY的人,基本檢修都沒問題
出發前東看看西摸摸有問題就能馬上處理
你的話可能要等到下次保養才發現原來車子哪裡壞呢,自己處於危險中,或是等顧路再說了
Pan.tc328 wrote:
騎回廠給技師用..扣掉材料外,老闆賺幾百元
自己用加減乘除後,也沒賺
除非你是什麼汽修科畢業,除非你家是汽修廠
不然不要花太多時間搞興趣,除非你太閒了
大部分DIY品質都不會比專業技師好,人家有專業工具,如扭力鈑手等,不是一隻幾百元的板手,然後用暴力破方式,你轉到牙都不見你的螺絲不一定轉出來
術業有專攻,相信技師的能力..然後花更多的心思在你的能力上..你用高價買別人服務,你也用更多專業能賺別人錢
另外不是我要說
你真的想太美了
外面多的是半瓶水響叮噹的師傅
一堆只會換機油,其他都隨便亂弄的
你沒聽過車不是騎壞的,大部分都是被修壞的?
你所說的螺絲滑牙,差別只在DIY的人會馬上發現,可以去找專業店家處理
而店家把你弄壞,只要不是重要的螺絲,沒良心的根本也不會跟你說,就這樣讓螺絲鬆鬆的卡住就好
你不拆車你會發現?
外面多少車主是不會弄車,一輩子都去車行的?
結果等賣二手車時,還不是東壞西壞,螺絲滑牙?
術業有專攻?你如果遇到好師傅算你運氣好,請繼續支持!
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