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舊蘇花公路禁行大貨車了!!!


CcCManCcC wrote:
最近如果有出現落石...(恕刪)



死的只不過是兩輪
藍綠政府哪會醒

orea2007 wrote:
問題是騎機車的目的不是只有旅行
也不是所有騎車的人都應該對山路風景有興趣
很多人只想用最短最快的路途安全達到目的地
這樣的願望自然是很正當的。但是交通管理單位要考量的一定是比較全面性的。讓汽機車分開,汽車少了機車混道,也不用在狹小彎道顧東顧西,開起來安心,機車也不用一直在想辦法雙黃線超車或在山壁與汽車中間超車,可用路面變得超大,跟混合著大量動力不足的汽車的狀況比起來,會變得好走得非常多。
有了國五之後,北宜和北橫和以前比起來好走多了不是嗎。
這種偏遠地方主要道路,機車不可能當作主要載具來設計,除非錢多到花不完,地多到用不盡。
更何況也沒多少路,也不是一天到晚在土石流,沒必要整天在討這東西。

其實這決定還是有理由的
他禁行蘇化改的那些大車如果在隧道出事
死的不只是撞人跟被撞的
可能是整條隧道的人有事



02933 wrote:
公路總局說,蘇花改...(恕刪)
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