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CB650 VS SV650(X),你挑誰?

SV車主來推SV
這台特色前面幾位大大都講過了
小弟當初會選這台就是因為V缸的獨特
而且600級距的V缸新車就只有這台跟自家DL650
再加上日製的關係 所以毫不猶豫就選SV

不過建議樓主可以找父親一人租一台(SV跟CB)來騎
互相感受一下兩台車的差異性
樓主考慮的這幾台跟我當時候考慮的差不多,
最後猶豫的車種也是。

我最後選了台本CB650F,台本有車主活動,免費初階安駕,
付費進階安駕,付費日本安駕與賽道體驗。

後勤零件價格公開,保養也不用特別煩惱。

四缸樂趣多,6000轉8000轉10000轉 都是不同感受。
要順順騎通勤,要山路過灣,拉轉速都可以完美勝任。

一般通勤騎乘大概都不會超過6000,會以為是台大野狼而已,非常溫馴。
但是檔位低一點轉速高一點,就會感覺是個兇猛野獸。
唯一缺點是夏天騎通勤引擎溫度真的有點熱。

台本有提供免費試乘的服務,可以預約,只要自備身分證與大型重機駕照,簽個切結書,
就會有人帶領你試騎,這樣感受比較準。
個人很推今年新色的SV650(黑紅)

實車配色真的很漂亮, 可以進現場看看

至於車的動力騎乘感之類的不用多說

V2低轉動力強大 這台坐姿什麼的也是很輕鬆

CB650的話就是買一個四缸這樣

看你的取捨了
樂趣:CB650

平實:SV650

品質都差不多,試乘後自己想一想就知道了!
samson5441 wrote:
樂趣:CB650

平實:SV650

品質都差不多,試乘後自己想一想就知道了!...(恕刪)



表面處理跟烤漆差很多,

一個有濃濃的壽司味~

一個有泰國菜的椰奶味!


都已經討論到第四頁了,樓主你是決定V缸握壽司,還是決定四缸外勞菜?...真好奇~

勇綠狀態 wrote:
表面處理跟烤漆差很...(恕刪)


吃進肚子拉出來都一樣

都是650級的,都差不多價錢,性能都是你油門下去不要不要的
怎麼會日本制就如神助..
烤漆當然有差,但不會差到不能用

我Z650,我敢用洗車場水柱沖,我光陽125用高壓沖一下,掉漆了

650如mt07,sv650,cb650,z650都是夠用,夠好騎..
有人說買車先試騎看看,我覺得哪個沒什麼路用..在什麼桃園台本前面廣場騎半天或在機車站前面封街你騎個二圈..這樣就有辦法知道哪一台好壞也真神奇

好壞要騎過一段時間,騎過不同的路線等才有感想

品牌幾缸等先拿掉,用直覺,你要哪一台或拿銅板丟一下就可以買了..買了就用力的騎把其他車幻想都拿掉
Pan.tc328 wrote:
吃進肚子拉出來都一...(恕刪)


好吧~其實兩台我都不會選

其中SV650每天騎,騎過一星期,為考照而騎,軟綿綿的力道不合我口味!

CB650每次去台本看CB1100RS都會看到它,

光看到它的表面工夫處理和烤漆+山路騎CB650拉轉的屁孩,打從心理面就很倒彈!


V缸我只會買哈雷48...四缸我只會挑CB1100RS

誰會管我挑什麼咧~......樓主你選好沒~.......
勇綠狀態 wrote:


好吧~其實兩台我...(恕刪)



講話真衝!


沒營養的話講一堆只想凸顯自己的高尚品味是吧?


只可惜感受不到啊
samson5441 wrote:
講話真衝!


沒營養的話講一堆只想凸顯自己的高尚品味是吧?


只可惜感受不到啊...(恕刪)



原來喜歡48和CB1100叫凸顯自己的高尚品味,你何不去站店門口宣傳!


原來討論區發言要營養...,要營養請回學校,就你打的那幾個字可真營養...


該不會你就是那對號入座騎CB650還猛拉轉的屁孩???...
我兩台都不推,因為肯定二手價很爛很爛....除非買二手車
新車的話我推凱旋~
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